בנוגע להחלפת ג'אנטים - תסביך ??

[Kses]

שלום לכולם.

בשעה טובה קיבלתי גולף דור 6 1.4TSI.

היא הגיעה עם טאסות, וברצוני לשים לה ג'אנטים.

הצמיג שלה כרגע הוא 15 אינטץ ורציתי להחליף לה את כל הצמיגים לפתח של 17 אינטץ'.

אבל צריך לשנות זאת ברישיון הרכב, האם הפרוצדורה מסובכת? האם היא כדאית בכלל? הכוונה האם זה טוב להחליף חלק מקורי (צמיגים טובים מפולקסווגן?)

האם להסתפק בג'אנטים 15"?

 

תודה.

[Max.M]

לטעמי ,למה שלא תסע עליהם קצת? הצמיגים אתם קיבלת את הרכב איכותיים יחסית.

 

לדעתי,סע עליהם כשנתיים ואז לקראת ההחלפה כבר תעשה הכל במכה אחת.

[אלעד]

השאלה היא אחרת: מה הוא המניע שלך להגדלת הג'אנטים?

האם אתה רוצה לעשות את זה מפני שלדעתך חסרה לך אחיזה במידה הנוכחית?

האם אתה רוצה לעשות את זה מפני שויזואלית זה לא מסתדר לך בעין?

 

ענה על השאלה הזאת ומשם נמשיך הלאה.

[Kses]

ויזואלית

[4Runner]

ויזואלית - השאלה לא שייכת לפורום שיפורים

אחיזה - מכיוון שהמידה אינה הסטנדרט של הקונצרן (הם מאשרים חופשי מעבר מ 205/55-16 ל 225/45-17 ל 225/40-18) פנה למחלקה הטכנית, בדוק לאיזה מידה מאשרים לך, ותחליף, שים לב לא לשנות את יחס ההעברה הנוכחי (הקוטר החיצוני של הגלגל) כדי לא לפגום בביצועים ...

 

נ.ב: אם רק עכשיו קנית את הרכב, והוא לא נראה לך "ויזואלית", בשביל מה הלכת לאולם התצוגה אם לא בשביל התרשמות "ויזואלית" ?

 

ליאור

[E_M777]

ג'אנטים הם לא גזירה משמיים

קפוץ לE&A או PITSTOP ותראה אם יש אפשרות לקבל טרייד אין על הקודמים בקניית חדשים

אם המחיר משתלם לדעתי כדאי,וויזאולית וגם לאחיזה (רוחב סוליה,חשוב לא להתפשר על צמיגים טובים) יש יתרון ברור

[יאשה והפיצפוצים]

ויזואלית זה לפורום זואולוגיה בתפוז.

 

בין דיסקוס על שפן הסלעים המצוי בגבול הצפון המערבי לבין היחמור המצוי איפה שהוא בספארי, הם מדברים גם על יופי ג'אנטים.