Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצרכים:

 

1. מונית מרצדס C או E קלאס, שנת 97/8.

2. רשימת יבואנים וסדנאות לחלפים.

3. כסף.

 

אופן ההכנה:

 

1. רוכשים את המונית (שתעלה לאחר המכס כ52K+-).

2. מזמינים מנוע של AMG (מחיר משוער כ60K).

3. עבודה, גיר, בולמים, בלמים וכל טוב (כ50K+, כיד הדמיון).

 

סה"כ כ162K+-.

 

נ.ב.

אני בונה על כך שהמנוע יקבל תקינה שכן הוא מנוע מקורי ולא משופר (עלק), ושהמנוע יוזמן דרך היבואן הרשמי כך שאע"פ שזה יצא יקר יותר הם לא יעשו בעיות עם אישורים שונים לתקינת הרכב.

 

לדעתי זה עדיף על לרכוש איזו A3 או קומפקטית חמה, אתם לא חושבים?

פורסם

המצרכים בדרך שלי:

 

1. מונית מרצדס C או E קלאס 97/98 (או אם רוצים להתפרע, 190E ישנה יותר)

2. כרטיס על אונייה ליוון

3. מפה שתוביל אותך לאחת מסדנאות השיפורים הגרמניות.

4. כרטיס על אונייה לישראל.

 

לא יותר פשוט?

ברינג און דה סבבה

פורסם

אבל אני לא יודע בקשר לתקינה, אם אני (תאורטית) אביא רכב ששופר בחו"ל, לא יהיו סיבוכים, עם ההחזרה לארץ?, מבחינת מכס וכדומה שירצו "דמי כיס" עבור מה ששופר וכדומה?

פורסם

תחנות מוניות מתווכים וכדומה. E שנת 97 תעלה בערך K60 לאחר מכס (C כ50K) המינוס הגדול (חוץ מהבלאי, אבל זה כל רכב לגופו) זה הביטוח שכנראה יעמוד על כ10K.

×
×
  • תוכן חדש...