Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6004 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם .בירשותי חיפושית שנת 72 גרמני מנוע 1300. ואני רוצה לדעת מה עדיף אלטרנטור או דינמו? כרגע מורכב באוטו דינמו, ויש לי אלטרנטור של בוש+תושבת. תודה מראש לכל המגיבים אמיר.

פורסם

בוודאי ובטח שאלטרנטור.

יהיו לך פחות תקלות,כיוון שיש לו ווסת מובנה.

יתן לך מקסימום זרם ,במינימום טורים.

תחזוקה מועטה מאוד.

פורסם

ברור שאלטרנטור.

הדינמו בקושי מייצר חשמל בסרק ורק בטורים גבוהים הוא מטעין טוב.

שים אלטרנטור ותהנה.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

×
×
  • תוכן חדש...