Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6077 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

יתרונות:

 

מרווח מאוד

נח מאוד בכביש

שקט יחסית למנוע דיזל

מאובזר מאוד ומפנק בתא הנוסעים

מזגן גם בספסל האחורי בדגם-7 מקומות

תמורה מלאה לכסף (נמכר הרבה פחות מהמקבילים היפנים)

רכב אמין מאוד

צריכת דלק סבירה

מנוע מבית מרצדס

עיצוב נאה ביותר (לטעמי)

מזגן סביר+

תא מטען ענק בקיפול הספסל האחורי

ביטוח זול

אחזקה לא יקרה (ביחס לג'יפים האחרים)

 

חסרונות:

 

עצל מעט בדגם ה-2.9 סמ"ק (ה-2.7 ליטר יותר חזק מ-2005 עם 165 כ"ס)

תדמית נמוכה (ללא סיבה)

יכולת שטח פחותה משל המתחרות המקבילות (טראקאן, סורנטו)

 

 

בסכ"ה: הרקסטון רכב מהנה, שנותן תמורה טובה לכסף. מנוע ה-2.9 טורבו דיזל עצל מעט אך שופר בשנת 2005 ל-2.7 טורבו דיזל עם 165 כ"ס! המנועים הם מבית מרצדס אמינים וזולים לאחזקה בעיקר בדגם ה-2.9 ליטר.

אני חושב שבתמורה המשפחתית הוא נותן יותר ממתחריו, אך ברמת השטח פחות.

אם תחפש, תמצא הרבה מידע (יחסית) על הרקסטון פה בפורום, תוכל לקבל גם המלצות מאבי (סולל הדרך) שהוא בעל רקסטון ותיק פה בפורום.

 

בהצלחה.

"כל היציע עכשיו משתולל...:multi::angel::onfire:"

×
×
  • תוכן חדש...