Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4233 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי לאנטיס 2002 כאשר הטמפרטוה בחוץ גבוהה בעוצמת מזגן 2 ו3 המדחס נכנס לפעולה לסירוגין (נורת AC מהבהבת) יש לציין שבמצב שהבורר על 1 ו4 המזגן עובד בצורה תקינה.

החלפתי נגד שנמצא על תיבת המאורר הפנימי ואת בורר העוצמות של המזגן.

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אם הבנתי נכון, אתה טוען שכאשר הבורר מכוון על מצב 2/3 נורת ה-AC מהבהבת, הייתה לי את אותה בעיה באותו רכב, ניקוי המגעים, פתר את הבעיה. ד"א, זה קורה כתוצאה מכך שרוב הפעמים המזגן מכוון על מצב 2/3.

חבר מועדון החמש.

Mazda MX5 nc2 2010 RHT

BMW ///M235i M Performence 2014 - sold

פורסם

אם כך יתכן והבורר מצבים 1,2,3,4 כניראה אין מגע כמו שצריך כמו שזה שמעליי כתב.

 

אם אתה מבין בזה קצת הייתי מציע לך לפרק את הבורר הזה ולנסות לנקות לו את המגעים, בעזרת ספריי מגעים, ולבדוק התנגדויות.

 

החלפת את הבורר בחדש או מפירוק?

פורסם

החלפתי את הבורר במקורי של מאזדה.

ד"א את הבעיה הזאת אפילו לא הצליחו לפתור במוסך מזדה האם יש לכם איזה רעיון אחר?

פורסם

אני מתעקש להחליף את המתג בעיה מוכרת לא יודע מאיפה הבאת את החלק אבל יש לי חשד יותר מסביר שהבאת חלק תקול.

 

שאלה מאוורר הפנימי של הרכב (blower) ממשיך לעבוד גם בזמן הבעיה או שהוא מפסיק ???

אם הוא מפסיק תחליף את נגד המהירויות.

מהיכן הבאת את החלקים שאתה טוען שהחלפת???(בורר ונגד מהירויות)

רק אלא יכולית לגרום לבעיה המתוארת או פיוז שלא "יושב" טוב.

כיוון ש מהירות 4 לא עוברת דרך נגד כלל אך אילו השני תקול כתוצאה מהתחממות והתקקרות והשנים כמובן ההלחמה שלהם רופפת וזהו מקור הבעיה. כיוון שאם יש תקלה בנגד 2 אז גם מהירות שלוש תעשה בעיה וגם מהירות אחד כיוון שהנגדים במערכת בטור.

אשתדל לאתר שרטוט חשמל ולעלות שתבין יותר טוב

פורסם

ביצעתי החלפת בורר פעמיים במוסך מאזדה וזה לא עזר

המאורר ממשיך לפעול גם במצבים 2/3 רק נורת המזגן AC מהבהבת ולא יוצא קור

הוחלף גם נגד במוסך מאזדה

תודה על השרטוט הוא ממש מסביר את כל העניין

פורסם

גם אצלי זה קורה אותו רכב אותה שנה.

הנורת AC מהבהבת אבל לפעמים זה פשוט עובד ולפעמים לא.

על 1 ו-4 זה דולק קבוע.

בעיה מעצבנת כי זה או שאתה קופא או שאתה מזיע.


×
×
  • תוכן חדש...