Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רוצים מרצדס C-CLASS 2001 מה דעתכם?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3944 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

 

אני ואבא שלי רוצים לקנות מרצדס C קלאס שנים 2001-2002. ידוע שהרבה כאלו היו מוניות בעבר.

 

השאלה שלי היא, האם סביר לרכוש רכב שהיה פעם מונית והוא יתפקד בסדר? ממה שאני יודע מטפלים במוניות טוב, ואני חושב שאפשר למצוא אחת שמורה עם ק"מ סביר יחסית למונית דיזל (300-400 K)

 

האם בתור רכב משפחתי הרכב יתפקד בסדר? כלומר ההוצאות על רכב כזה גבוהות בהרבה מרכב רגיל או לא?

VW Passat V6 2.8 L 4Motion

פורסם

ניתן למצוא C-קלאס עם הק"מ שציינת. מה ז"א יתפקד בסדר? אם הרכב טופל כמו שצריך, ואתה תמשיך את המסורת, אין שום סיבה שהרכב לא ישרת אותך לאורך ק"מ רבים. מבחינת טיפולים וחלפים המחירים גבוהים יחסית, אבל ניתן בהחלט גם למצוא חלפים לא מקוריים שעלותם קטנה יותר.

פורסם

תודה על התשובה.

 

סליחה על המשפט הלא מובן, "יתפקד בסדר" כלומר האם עברו בתור מונית ישפיע על ביצועיו בתחום האמינות ובכלל? והאם הק"מ שציינתי הוא סביר לרכב הנל בהתחשב בעברו ה"מוניתי" ומנוע הדיזל שלו? (CDI נכון?)

VW Passat V6 2.8 L 4Motion

פורסם

בשבילך 300 אלף זה בסדר ?

בכל אופן, C נחשב לרכב לא פחות ממעולה, אני יכול להמליץ לך על 220C שלפי דעתי אחת המכוניות הטובות מבחינת תמורה לשקל במרצדס, לא יקרה כל כך, בנויה טוב מאוד, מוצקה, נוסעת טוב, אבל למרות כל היתרונות, 300 אלף לא בא ברגל, לא יודע איך זה במרצדס בדיוק, אך משאבות יקרות, גיר, מנוע (כן כן גם מנוע של מרצדס מתעייף מתישהו..) וכל הדברים הגדולים יכולים לאותת אותות מצוקה, ועלותם גבוהה יחסית, לשיקולך.

 

משה

פורסם
תודה על התשובה.

 

סליחה על המשפט הלא מובן, "יתפקד בסדר" כלומר האם עברו בתור מונית ישפיע על ביצועיו בתחום האמינות ובכלל? והאם הק"מ שציינתי הוא סביר לרכב הנל בהתחשב בעברו ה"מוניתי" ומנוע הדיזל שלו? (CDI נכון?)

 

 

ישנם הרבה נהגי מוניות שחיים בגישה של "אני נוסע עד שהרכב יעצור". נהגים כאלה קונים מרצדס, וכשיש בעיה קטנה פה ושם והם רואים את המחיר, הם דוחים את הבעיה עד שהיא הופכת לרצינית יותר ושם כבר נוחתת עליהם הוצאה לא קטנה. מצד שני, יש נהגים פדנטים שלא מתפשרים על פחות מרכב מושלם. הם מוכנים לשלם על כל מה שזקוק טיפול מבלי להתפשר, שומרים על הרכב ומשתמשים בו בזהירות רבה. בהנחה שמדובר ברכב כזה, אתה לוקח רכב שישרת אותך ק"מ רבים, כמובן בתנאי שגם אתה תדע לשמור ולטפל בו כראוי.

ניתן בהחלט למצוא רכב עם הק"מ שציינת. חשוב לוודא שהרכב טופל by the book, האם התיבה עברה שיפוץ, האם המנוע עבר שיפוץ, וגם לפי מבט כללי על הרכב ניתן לדעת קצת על מי שנהג בו (יש מוניות שנראות כאילו נהגו בהן בשטח אש).

חלקים מקוריים יקרים מאוד וזה חשוב שתדע, אבל קיימים גם חלקים לא מקוריים באיכות מצויינת שמחירם זול בהרבה.

 

המנוע חזק למדי (המומנט מורגש) וצריכת הסולר היא באזור ה-6-6.5 ל' ל-100 ק"מ.

פורסם

גולף תודה רבה, אני רואה שיש לך ידע על המצדס.

הצריכת סולר שלו דווקא מעולה לפי דעתי, אני יקח (אקח) את מה שאמרת לתשומת ליבי וימשיך (ואמשיך) לעדכן כאן כשאני ימצא (אמצא) כמה רכבים שאני יהיה (אהיה)רציני לגביהם.

VW Passat V6 2.8 L 4Motion

פורסם

קצת ידע מכמה מקורות:

א. אבא שלי מכונאי מרצדס כבר קרוב ל-20 שנה. ראה ושמע על מקרים מפה עד להודעה חדשה, וגם אני שואב ידע.

ב. לנו יש C220 CDI שנת 2001 מונית לשעבר. קנינו אותה בפברואר שנה שעברה עם קצת יותר מ-190K ק"מ על המד, היום הוא מראה כבר קצת מעל 230K.

פורסם

אה אוקי, אז אם אביך מכונאי מרצדס ננצל זאת ונשאל, האם לרכב יש מחלות או בעיות נפוצות? בוא נגיד.. אולי מה לבדוק קודם כל במוניות לשעבר? והאם אפשר להביא את הרכב לבדקיה אצל אביך בתשלום כמובן?

VW Passat V6 2.8 L 4Motion

פורסם

קח בחשבון את עלויות הביטוח שקרוב לוודאי יהיו כשל C קלאס פרטית מאותו השנתון למרות שבעברה היא שימשה כמונית (לא אומר שלא משתלם אך כדאי לברר העלות לפני שמתחילים לחפש רכב).

פורסם

תבדוק היסטוריה של שיפוץ גיר אם היה (רוב הסיכויים שכן בק"מ שציינת), ברכב אין שעון חום מנוע סטנדרטי אלא יש צורך לדפדף בתפריט המסך בלוח השעונים עד לקבלת מד חום מנוע דיגיטלי. היו הרבה כאלה שנסעו ללא מעקב אחרי חום המנוע וגמרו על גרר עם מנוע שהתחמם יתר על המידה והתוצאה ידועה. חשוב גם להקפיד על טרמוסטט תקין. רצוי גם לבדוק שכל מערכות החשמל פועלות כמו מראות חשמל, חלונות וכו' (אתה לא רוצה לדעת כמה עולה מראת צד קומפלט).

אם וכאשר תגיע לרכב שתתעניין בו אוכל להמליץ לך על מוסך שבו תוכל לבדוק אותו (ולאו דווקא זה שאבי עובד בו). בנוסף לכך, ואני לא רוצה להתחייב או להבטיח שום דבר, בגלל שאבא שלי עובד עם הרכבים הללו ויש הרבה כאלה שהוא מכיר מיומם הראשון על הכביש, אני יכול להגיד לו שבמקרה והוא ישמע על "מציאה" למכירה אני אודיע לך בפרטי. שוב, אני לא רוצה להתחייב או להבטיח כלום.

 

מצמץ, הביטוח אצלנו נכון להיום עומד על קצת פחות מ-5K ש"ח (מקיף וחובה).

פורסם

עלות הביטוח נשמעת סבירה. מעולה תודה על התשובות, ונשמח כמובן אם תיהיה איזה מציאה, וגם אם לא תודה על העזרה!

VW Passat V6 2.8 L 4Motion

פורסם
מצמץ, הביטוח אצלנו נכון להיום עומד על קצת פחות מ-5K ש"ח (מקיף וחובה).

 

סבבה, כולי תקווה שעלות הביטוח של kiki666 ואביו גם כן יהיו בסכום דומה אך להזכירך כל מקרה הוא לגופו (גיל, תאונות, אזור מגורים וכיו"ב...).

פורסם

כמובן שאין חדש תחת השמש, לפני שמבטחים עושים השוואת מחירים כי לפעמים יש פערי מחיר עצומים בין החברות.

אגב, אתם מעוניינים דווקא בדגם משנת 2001 ומעלה (W203) או שגם W202 CDI היא אופציה? מה התקציב?

 

עריכה אחרי שראיתי את ההודעה של מצמץ:

כמובן שאתה צודק.

  • 6 שנים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...