Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8186 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז תל-אביב במשרד הפנים, בראשות הממונה על המחוז

מר שמואל לסקר, החליטה בישיבתה מאתמול (ג' בשבט התשס"ד, 26.1.04) להפקיד תכנית מפורטת למחלפון עירוני בצומת "הפיל" – במפגש הרחובות בני אפריים/משה סנה.

 

המחלפון המוצע בגבולה הצפוני של ת"א יפו עם רמת השרון, ישפר את זרימת התנועה באמצעות הפרדה מפלסית ויצירת מעבר משוקע, אשר יחבר את דרך משה סנה בצפון לדרך בני אפריים בדרום מערב. אחת מזרועות המחלפון, תוכל על פי תכנון עתידי להמשיך צפונה דרך מתחם "קרית שאול" לכיוון רמת השרון והרצליה ולהוות כביש עוקף מערבי לרמת השרון.

המחלפון בגבול תל-אביב יפו ורמת השרון מהווה חלק משורה של פרויקטים תחבורתיים אשר נועדו לשפר את זרימת התנועה בצפון המחוז ולהפחית עומסים באחת הכניסות הראשיות למרכז המטרופוליני מצפון.

 

הועדה המחוזית בחרה בפיתרון המשוקע לאחר שבדיונים מוקדמים נפסלו חלופות אחרות שהוצגו כגון מעבר בגשר.

 

במהלך קידום התכנית הוגש תסקיר השפעה על הסביבה הכולל המלצות למזעור המטרדים הסביבתיים והחזותיים הכרוכים בביצוע המחלפון. במסמכי התכנית שהוחלט להפקידה הוטמעו המלצות התסקיר בנושאים הסביבתיים והנופיים.

 

התכנית כוללת מערך מיגונים אקוסטיים הכולל מתרסי רעש (קירות אקוסטיים) והשלמה במידת הצורך באמצעות מיגון דירתי. הועדה המחוזית החליטה להפקיד את התכנית בשתי חלופות למיגון אקוסטי – האחת כוללת קירות אקוסטיים בגובה של 2-3 מ' והשנייה קירות גבוהים יותר עד לגובה של 4-5 מ'. הועדה המחוזית תכריע בין החלופות לאחר שמיעת התנגדויות לתכנית, במידה ויוגשו.

 

במסמכי התכנית כפי שאושרו להפקדה הבטיחה הועדה המחוזית את האפשרות העתידית למעבר קווי רכבת קלה בצומת בהתאם לתכנית המתאר הארצית להסעת המונים במטרופולין ת"א.

 

מקור: דובר משרד הפנים

×
×
  • תוכן חדש...