Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6321 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

לעיתים(לא תמיד)ההתנעה קצת קשה אך לאחר נסיון או שניים הרכב מניע.

מכיוון שהיתה בעיה של יציבות בסל"ד סרק ואף הרכב נכבה פעם אחת,פירקתי את בית המצערת ואת מנוע הצעדים וניקיתי אותם עם ספרי קרבורטורים ועם לחץ אויר.נכון להיום נפתרה הבעיה של הסל"ד(עכשיו הוא קבוע ויציב)אך עדיין לפעמים קצת קשה להניע.

חשוב להדגיש שרק קצת קשה ז"א נסיון ראשון של שתי שניות ונסיון שני כבר מניע.

יש לכם רעיון?

רציתי להוסיף,יכול להיות שיש קשר לקודן המקורי של הרכב?אני שואל מכיוון שיש לי מפתח אחד שהקודן לא מזהה אבל בכל זאת מניע.

פורסם

אם יש בעיה באימובילייזר המקורי (פיאט קוד), אז תידלק נורת ההתראה הצהובה של המע' שצורתה כמפתח.

אם הנורה אינה נדלקת קבוע, אז כנראה שמע' זאת תקינה.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...