Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6373 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לפני כמה ימים התגלה חור בצינור הגומי של מערכת הקירור אצלי (פיזו' 306 שנת 98 מנוע 1600), אותו צינור גומי כפול שמתחבר פעמיים לרדיאטור החימום הפנימי שיש עליו את הכמו ונטיל של גלגל למילוי אויר ממנו יוצאים מים בשעת מילוי נוזל קירור. אני מקווה שהתיאור מספיק.

 

החלפתו בצינור לא מקורי עלתה לי 500 ש"ח + 100 ש"ח 4 ליטר נוזל קירור מקורי של לובינסקי.

 

מה דעתכם? דיי הופתעתי (לרעה) מהמחיר...

פורסם

מבחינת נוזל קירור מקורי -זה פחות או יותר המחיר.

 

לגבי הצינור - הכל תלוי מה היחס בין המחיר לעבודה.

 

ברמת העיקרון מספיק שזה יהיה מוסך יקר ושלא יתן הנחה ולו מינימלית - כדי שתגיעי למחיר כזה.

 

לדוגמא: שעת עבודה במוסך מורשה רגיל עולה 230 ש"ח. במוסך מורשה אחר היא עולה 180 ש"ח + 15% הנחה.

זה אומר הפרש של כמעט 80 ש"ח רק על העבודה בהנחה שעבדו שעה על החלפת הצינור ומילוי המים.

 

אם תכניסי למשוואה גם צינור בעלות של 200-250 ש"ח, ללא הנחה - תקבלי את המחיר שקיבלת.

 

אני מניח שהחלפת המוסך המורשה שלך באחד אחר שלא גובה מחירים גבוהים - תוזיל עלויות לעתיד.

פורסם

שום מורשה. מוסכניק בבית שלו (עובד במוסך מורשה), שאני מבסוט מהעבודה שלו בדרך כלל. עבודה אולי 40 דקות.

×
×
  • תוכן חדש...