Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6381 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי לגאסי שנת 90 ידנית

לפני שבועיים החלפתי גיר (מפרוק) וקלאצ' חדש

מאז בתחילת נסיעה ובהחלפת הילוך ראשון שני שלישי ישנם רעידות קשות

המוסכניק אומר שמדובר בדיסקיות שצריך לשלוח לחריטה

בנוסף האוטו רועד בעמידה בניוטרל האם זה קשור לחוטי הצתה ישנים?

פורסם

מוטי שלום רב, וברוך בואך לפורום !

אין קשר בין הדסקיות בלמים שבכיכול שחוקות, ובין רעידות, אלא אם כוונתך בעת לחיצה על הבלמים, לפי ניסוח שאלתך, אני מסיק, שלא מדובר על בעיית דיסקיות בלמים, ואני מניח שבעיית הרעידות , לא היתה לפני החלפת הגיר והקלאצ?!

רעידות בסרק, יכולות לנבוע ממספר סיבות, הסבירות ביותר, הם סלד קרבורטור נמוך ולא תקין, ויניקת אוויר מצינור וואקום קרוע.

אני מרשה לעצמי להניח, שגם בעייה זו לא היתה קיימת לפני, החלפת הגיר והקלאצ?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...