Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6446 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב!

 

מזמן לא יצא לי לכתוב פה, אני מניח שהעובדה שיש רכב שלא מתקלקל כל שני וחמישי תורמת.

אני נוסע על סובארו DL שנת 87 ידנית מנוע EA71.

היום נסעתי מטבריה לבית החולים פוריה, בתחילה לקח לרכב מעט זמן להניע, היות ונסעתי בו בפעם האחרונה לפני שבועיים.

כשבאתי להניע את האוטו שוב, הוא לא הניע.

פתחתי סוויץ' ומנורות הביקורת לא נדלקות, אורות גם, כנ"ל לתאורת פנים.

הדברים שעובדים הם הר"ד ואיתות החירום.

ברכב מותקנות כמה אזעקות שפורקו חלקית (לא יודע עד כמה).

כאשר אין מפתח בסוויץ' הרכב משמיע צפצוף כל כמה שניות.

 

רעיונות והצעות לדרכי פתרון יועילו.

כרגע הרכב חונה בחניית ביה"ח ומחר יגרר למוסך...

פורסם

יורי שלום רב, וברוך חזרתך לפורום!

בדוק אפשרות סבירה, שאין טעינה ברכב.

המצבר כעת מרוקן לגמרי.

התנעה בעזרת כבלי התנעה, הם לא מעשיים, במידה ואכן לא קיימת טעינה ברכב, הרכב יתכבה לאחר זמן קצר, מהורדת כבל ההתנעה.

מערכת ההזעקה הישנה שלך אמורה לעבור ישור קו, ובמידת הצורך לבטלה לגמרי.ץ

יתכן וקצר מסויים גרם לשריפת נתיך ראשי לאלטרנטור.

בדוק תחילה חשד לפיוז שרוף, קונקטור רןפף באלטרנטור, מגעי נצבר רופפים ועוד.

לא מן הנמנע שתזדקק לגרור את הרכב לחשמלאי.

בכל מקרה לא מומלץ לטפל ברכב בלילה.

בהצלחה ולזור לעדכן.

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

יבדקו מחר באור יום.

אני לא חושב שהבעיה היא המצבר, היות ואיתות החירום עובד.

הייתה לי בעיה של מצבר גמור לפני כחצי שנה, ואז המנורות בלוח המחוונים דלקו, בקושי, אבל דלקו.

 

בנוגע לשאר הדברים, מחר אגיע לשם עם חבר ואבדוק פיוזים ומגעים.

 

אגב, עוד דבר ששכחתי לציין. הרכב נותן מכות חשמל קטנות - האם הדבר מעיד על הארקה לא טובה, או/ו זליגת זרם?

פורסם

צהריים טובים.

 

היום ניגשתי לאוטו עם חבר טוב.

איך שניגשנו לאוטו, דבר ראשון שבדקנו זה את הפיוזים הראשיים - נמצאים בתא המנוע לפני תושבת הבולם הימנית (בצד של הנהג), תוך כדי "משחק" בפיוזים האוטו הפסיק להשמיע את הצפצוף המוזר.

ניסית להתניע - וראו איזה פלא, האוטו הניע במכה ראשונה.

 

אז הבעיה נגרמה כתוצאה ממגע רופף. אך נתגלתה בעיה אחרת, הפיוז מתחמם מאוד. אני לא יודע אם זה אמור ליהיות כך, אך ביום שישי הבא (היום צריך לחזור לבסיס) הרכב יגיע לחשמלאי רכב שיבדוק את העניין.

×
×
  • תוכן חדש...