Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלות על פיג'ו 106 XS


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8206 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פזו' 106 XS 95

רוב הזמן מד הטורים עובד טוב אבל לפעמים יש בעיה איתו, לפעמים הוא מראה לי טורים נמוכים מהמציאות (בסרק הטורים נימצאים על 500 סלד)

לפעמים המחט נופלת ושוב עומדת, כשאני לוחץ על הגז המחט עולה לאט ואז נופלת ושוב עומדת וכך שוב. מה יכולה להיות הבעיה?

אני מתדלק קבוע עם דלק 98 או 99 תלוי בתחנה, רציתי לדעת אם זה טוב לתדלק תמיד עם הדלק הזה? האוטו נוסע טוב מאוד וצריכת הדלק נמוכה משמעותית מאשר דלק 95 .

יש לי דליפת גז ביחידת קרור של המזגן, שמעתי שיש ליחידות קרור המקוריות בעיה של דליפות, מתקן מזגנים אחד אמר לי שהכי כדאי שהוא יבנה לי יחידה מרכב אחר (מה זה השטויות האלה????).

לאחרונה התחיל להיות לי טפטוף של מים ירוקים בתוך האוטו מתוך יחידת החימום, האים החיים שלה כל כך קצרים למודל 95 ???

חוץ מזה זה אחלה אוטו ואני נהנה ממנו מאוד.

תודה.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
ברשותי פזו' 106 XS 95

רוב הזמן מד הטורים עובד טוב אבל לפעמים יש בעיה איתו, לפעמים הוא מראה לי טורים נמוכים מהמציאות (בסרק הטורים נימצאים על 500 סלד)

לפעמים המחט נופלת ושוב עומדת, כשאני לוחץ על הגז המחט עולה לאט ואז נופלת ושוב עומדת וכך שוב. מה יכולה להיות הבעיה?

 

סל"ד לא יציב בסרק היא בעיה דיי נפוצה.

מדוע אתה חושב שמדובר במד הטורים ולא בבעיה במנוע?

 

אני מתדלק קבוע עם דלק 98 או 99 תלוי בתחנה, רציתי לדעת אם זה טוב לתדלק תמיד עם הדלק הזה? האוטו נוסע טוב מאוד וצריכת הדלק נמוכה משמעותית מאשר דלק 95 .

.

 

נזק זה בטוח לא יעשה

אבל אני בספק אם זה מביא תועלת.

 

הרכב שלך לא זקוק ל-98, ולפי דעתי השינוי הוא בעיקר פסיכולוגי.

 

אם כי ייתכן שאם אתה מתדלק בתחנה מסויימת, שה-95 שם באיכות ירודה.

 

נסה לתדלק בתחנה אחרת (אני ממליץ לא פז) ולראות מה התוצאות.

 

חבל על האקסטרא שאתה משלם.

 

 

יש לי דליפת גז ביחידת קרור של המזגן, שמעתי שיש ליחידות קרור המקוריות בעיה של דליפות, מתקן מזגנים אחד אמר לי שהכי כדאי שהוא יבנה לי יחידה מרכב אחר (מה זה השטויות האלה????).

 

קודם כל תנסה עוד כמה (כן, כמה) מתקינים.

 

ותראה מה דעתו של כל אחד.

 

לא תמיד הראשון הוא בהכרח הכי טוב.

 

בניית יחידה מרכב אחר? אפשרי, השאלה היא האם הוא יצליח לבצע את זה ברמה טובה.

 

 

לאחרונה התחיל להיות לי טפטוף של מים ירוקים בתוך האוטו מתוך יחידת החימום, האים החיים שלה כל כך קצרים למודל 95 ???

 

קצרים? חביבי האוטו בן 10 שנים בקרוב....

שום דבר שמתקלקל אחרי 10 שנים הוא לא בעל אורך חיים קצר במיוחד.

 

 

חוץ מזה זה אחלה אוטו ואני נהנה ממנו מאוד.

תודה.

 

:D

פורסם

אני יודע שזו לא בעיה במנוע כי המנוע עובד יפה מאוד וחלק

הנפילה של המחט של השעון קוראת גם באמצע נסיעה כאשר לדוגמא אני נוסע במהירות מסויימת עם טורים של 2500 סלד אז פתאום המחט נופלת ל 2000 סלד ואחרי זמן מסויים היא חוזרת ל 2500 סלד בלי שום זיוף של המנוע.

או שאני בהילוך סרק אז המחט נופלת מ 900 סלד ל 500 סלד ושוב קופצת

הבעיה צריכה להיות חשמלית באחד הרכיבים והשאלה היא איפה ?

לגבי צריכת הדלק אני בדקתי כמה פעמים עם 95 ו 99 ותמיד האוטו נסע יותר טוב ויותר קילומטרים למיכל דלק, וניסתי גם בתחנות דלק שונות.(יש לציין שאני מישתמש בפלגים 4 ניצוצות של בוש שמותאמים לדגם שלי).

המנוע גם לא מצלצל עם דלק באוקטן גבוה.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
לגבי צריכת הדלק אני בדקתי כמה פעמים עם 95 ו 99 quote]

 

99 WTF???? מממממתי יש 99 ???

אני יודע שיש

95

96

98

דיזל

אבל 99 זה חדש שלי... :shock:

 

 

נ.ב

 

מצטער על השאלה המפגרת אולי אבל אני באמת לא מכיר כזה סוג של דלק.. :?

המשך יום נעים!

פורסם
אני יודע שזו לא בעיה במנוע כי המנוע עובד יפה מאוד וחלק

הנפילה של המחט של השעון קוראת גם באמצע נסיעה כאשר לדוגמא אני נוסע במהירות מסויימת עם טורים של 2500 סלד אז פתאום המחט נופלת ל 2000 סלד ואחרי זמן מסויים היא חוזרת ל 2500 סלד בלי שום זיוף של המנוע.

או שאני בהילוך סרק אז המחט נופלת מ 900 סלד ל 500 סלד ושוב קופצת

הבעיה צריכה להיות חשמלית באחד הרכיבים והשאלה היא איפה ?

לגבי צריכת הדלק אני בדקתי כמה פעמים עם 95 ו 99 ותמיד האוטו נסע יותר טוב ויותר קילומטרים למיכל דלק, וניסתי גם בתחנות דלק שונות.(יש לציין שאני מישתמש בפלגים 4 ניצוצות של בוש שמותאמים לדגם שלי).

המנוע גם לא מצלצל עם דלק באוקטן גבוה.

 

הבעיה שהמחט צונחת לך והטורים לא יציבים יכולה להיות באחד מצינורות הוואקום נקרעו או נסדקו ברמה שאתה לא מבחין והמחשב מקבל נתונים שגויים .

 

נסה לעבור על הצינור שמגיע אל המאפ סנסור - אם אני זוכר נכון זה צינור שחור ודק . החיישן עצמו נמצא על מעיין תפס שטוח על הקיר אש .

 

בתור התחלה תנסה להחליף צינורות שנראים לך בלויים וסדוקים תראה אם הבעיה נפתרת .

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם
99 זה כמו 98, רק עם תוסף כלשהו. של "דלק", אני חושב.

 

וזה מתאים לכל רכב ששותה 95 \ 98 ? :?

 

ואיפה אפשר לקנות ומה זה בכלל נותן ??? :?

 

 

נ.ב

 

מצטער שוב שזה לא קשור לשירשור... :shock:

המשך יום נעים!

פורסם

זה המקביל של 98 בסונול. אפשר לקנות בכל תחנה של סונול (לפחות באזור המרכז זה ככה)

 

אני בספק אם 106XS ממש צריכה 98-99.

 

גיא.

פורסם

דלק 99 אני מתדלק בתחנות סונול באיזור המרכז ששם אין 98

לגבי הצורך של האוטו בדלק הזה שמעתי כמה פעמים על איכות ירודה של דלק 95 בארץ שגורם למכוניות צרפתיות "לצלצל" ושדלק באוקטן גבוה יותר פותר את הבעיה וכך באמת היה עם האוטו שלי.

כשהתחילו להיות צילצולים הלכתי למוסך שלי כי חשבתי שצריך לעשות כיוון שסתומים והמוסכניק שלי אמר לי שזה לא בעיה בשסתומים אלא בדלק ושאני יתחיל למלא 98

איך שהחלפתי דלק שמתי לב לשינוי המשמעותי גם הצריכת הדלק וגם הצילצולים ניפסקו

וגם האוטו מגיב יותר טוב (זה לא פסיכולוגי).

בממוצע יוצא לי לשלם 15 ש"ח יותר על 98 למיכל שזה סכום זניח לעומת התוצאות.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
בממוצע יוצא לי לשלם 15 ש"ח יותר על 98 למיכל שזה סכום זניח לעומת התוצאות.

 

איך רק 15 שקל יותר למיכל?

 

לגבי הצילצולים, מוזר, אצלי זה לא מצלצל גם בבדיקה במוסך שעשיתי כדי להיות בטוח. אין הבדל בצריכת הדלק. אני מתדלק 95, ושם LM כסוף לניקוי אינגקטורים כל 2-3K ק"מ.

הרכב שלי עבר כ 60 אלף ק"מ.

 

כמה ק"מ הרכב של עבר?

 

גיא

פורסם

הרכב שלי יש לו 105K קילומטר

כשהשתמשתי ב 95 הצריכה היתה כ 14 קילומטר לליטר במיקרה הטוב.

היום צריכת הדלק היא כ 16 קילומטר לליטר. (הבדיקות נעשו כמה פעמים עם 2 סוגי הדלק)

האוטו מטופל בצורה הכי טובה ואני מכיר את האוטו טוב מאוד לכן לא יכול להיות שזה פסיכולוגי.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
בממוצע יוצא לי לשלם 15 ש"ח יותר על 98 למיכל שזה סכום זניח לעומת התוצאות.

 

איך רק 15 שקל יותר למיכל?

 

לגבי הצילצולים, מוזר, אצלי זה לא מצלצל גם בבדיקה במוסך שעשיתי כדי להיות בטוח. אין הבדל בצריכת הדלק. אני מתדלק 95, ושם LM כסוף לניקוי אינגקטורים כל 2-3K ק"מ.

הרכב שלי עבר כ 60 אלף ק"מ.

 

כמה ק"מ הרכב של עבר?

 

גיא

 

גיא

 

הבנתי שLM כל 2K זה יותר מדי תכוף

 

בכל מקרה אני ירדתי למינון של כל 4K

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם

האם אוטו שיש בו קרבורטור צריך לשים LM?

האם יהיה שיפור בצריכה או בביצועים בפיז'ו 205 FOREVER אם אתדלק 99 או 98?

מאור.

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם
מה זה LM?

באיזה תוספים אתם משתמשים?

האם יהיה שיפור בצריכה או בביצועים בפיז'ו 205 FOREVER אם אתדלק 99 או 98?

מאור.

 

בצע חיפוש, דובר רבות בפורום

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם
דלק 99 אני מתדלק בתחנות סונול באיזור המרכז ששם אין 98

לגבי הצורך של האוטו בדלק הזה שמעתי כמה פעמים על איכות ירודה של דלק 95 בארץ שגורם למכוניות צרפתיות "לצלצל" ושדלק באוקטן גבוה יותר פותר את הבעיה וכך באמת היה עם האוטו שלי.

כשהתחילו להיות צילצולים הלכתי למוסך שלי כי חשבתי שצריך לעשות כיוון שסתומים והמוסכניק שלי אמר לי שזה לא בעיה בשסתומים אלא בדלק ושאני יתחיל למלא 98

איך שהחלפתי דלק שמתי לב לשינוי המשמעותי גם הצריכת הדלק וגם הצילצולים ניפסקו

וגם האוטו מגיב יותר טוב (זה לא פסיכולוגי).

בממוצע יוצא לי לשלם 15 ש"ח יותר על 98 למיכל שזה סכום זניח לעומת התוצאות.

 

קודם כל אם יש לך צילצולים ב-95 אז יש בעיה בתזמון הצתה או שיש המון משקעים בצילינדר שגרמו ליחס הדחיסה לעלות. אם 98/99 מסדר לך את הצילצולים אז האפשרות השניה הופכת סבירה יותר.

 

אני נסעתי למעלה מ-100K על 98/99 בלבד. לאחרונה עברתי ל-95 (גם בזכות עידוד מגיא :wink: ) ואני חייב לציין שאין שום הבדל פרט למחיר. אגב לפני המעבר לדלק 95 גם אני השתמשתי בתוסף ניקוי של LM.

 

15 שקל לתדלוק זה כשאתה מתדלק שליש טנק אולי. יש כמעט שקל לליטר הפרש בין הדלקים.

 

ועוד דבר קטן, 99 זה לא 98 עם תוסף. 99 זה אוקטן 99 פשוטו כמשמעו. זה הדלק היחיד בארץ שמיובא כשהוא מזוקק זיקוק סופי בחו"ל. בעבר האמנתי שהוא הדלק האיכותי ביותר בארץ אבל נאמר לי שאיכות הדלקים הישראליים עלתה מאד בשנים האחרונות והם עומדים בתקנים האירופאיים המחמירים ביותר.

×
×
  • תוכן חדש...