פולו שנת 96 מתחממת!

[avi4484]

תודה על התגובות וההתייחסות לכולם!

 

רון, ניגשתי למוסך צ'מפיונס בירושלים, ושם מנהל המוך אמר לי שהמאוורר לא מקורי וההספק שלו לא גבוה, והוא רוצה בתור התחלה להחליף מאוורר... אין צורך שאני אספר לך מהי עלות הניסיון הזה, שלא בטוח יפתור את התקלה...

לפי מה שהבנתי ממך, ה"ניחוש" הזה קצת מופרך...

 

כל מה שרציתי לדעת זה, מה גורם לתקלה מוזרה כזו? וכשאני אדע לבטח, אני אסור במיידית לתקן זאת במוסך המורשה...

לא ממש מתחשק לי לסוע עם חימום מופעל בקיץ האימתני הזה...

 

יש לך אולי רעיון מה יכול לגרום לתקלה???

[אביב]

הסיפור של המאוורר לא נשמע לי. מאוורר לא מקורי מרעיש, רועד, מתקלקל מהר אבל לא מספק את תפוקת הקירור- נשמע לא סביר. בטח שלא סביר לקבוע זאת ע"י בדיקה ויזואלית, ואם להיות פחות עדין- בהינתן שבבחינה ויזואלית המאוורר מסתובב במהירות סבירה אותו מכונאי שאמר את מה שאמר כנראה דיבר שטויות. מה שמחזק את העובדה שלא שם הבעיה היא שגם בנסיעה ממושכת במהירות גבוהה הרכב מתחמם.

 

עכשיו כדאי שתקשיב טוב-

כל המשחקים שאתה מבצע וזה שאתה ממשיך לנסוע ככה גורם נזק בלתי הפיך למנוע. אני מתפלא שאף אחד מהמגיבים לא הסביר לך כמה חמור מה שאתה עושה. לא מן הנמנע שתהרוס את המנוע שלך אם תמשיך ככה.

 

ברכב הזה מתבצעת פעולת מיצוע של הטמפ', כלומר לאחר הגיעו לטמפ' עבודה, המחוג לא זז מילימטר ימינה או שמאלה. אם הוא עולה לך מהאמצע אתה יכול להסיק בוודאות שמשהו לא תקין ועליך לעצור מייד.

 

הטרמוסטט (לא זה שמפעיל את המאווררים, אלא זה שאחראי על הסירקולציה) ידוע כבעייתי ברכבים האלו ודורש החלפה כל כמה זמן. יתכן שזו הבעיה אצלך. אם לא תיתכן סתימה במערכת הקירור. יש לבדוק את מצב התרמוסטט והמערכת, לבצע שטיפה ולמלא נוזל קירור מקורי.

 

מומלץ שתיכנס בדחיפות למוסך רציני עם הרכב. אם לא ניתן לנהוג בו מבלי שיתחמם גרור אותו למוסך.

[מוסך רון]

אתה לא באמת מצפה לאיבחון סופי ומדוייק מעל דפי הפורום ,

קיבלת פה התיחסות מקצועית ומושלמת (חינם)מכאן פעל לפי רצונך .

[avi4484]

תודה רבה לכולם על ההתייחסות,

אני אגש לבצע ניקוי רדיאטור השכם בבוקר יום ראשון, ואעדכן מה קורה...

 

רון, תודה רבה על ההתייחסות המקצועית והמושלמת!

אני חדש בפורום, ולא חשבתי שאני אצטרך לשלם לך כדי שתשתף אותי ואת שאר חברי הפורום, שצמאים לפניני חוכמתך, בידע המקצועי שלך.

 

אני, בכל אופן, תמיד אשמח לעזור בכל דבר שאני מבין בו.

 

שוב, תודה לכולם.

ושבת שלום.

[davidmzr]

avi4484 כתב, "אני חדש בפורום, ולא חשבתי שאני אצטרך לשלם לך כדי שתשתף אותי ואת שאר חברי הפורום"

מאחר שהכללת גם אותי במילים "שאר חברי הפורום" אני מוצא לנכון להגיב.

מיותר, באמת מיותר לכתוב כך לרון שהוא אחד המקצוענים שלא חוסכים מידע מחברי הפורום.

לצערי ישנם גם כאלה בפורום, שמשחררים מידע רק כאשר הם "רואים" סיכוי לקבל את העבודה, אבל רון לא נימנה בינהם.

קיבלת ממנו שתי תשובות מקצועיות חינם, כן חינם. לכן אני מציע לך למחוק את המשפט הנ"ל.

בידידות דוד.

[פולו,גולף]

לפי דעתי, אם הרדיאטור ישן, עדיף להחליף אותו,

לדריאטור חדש

ולא לעשות לו ניקוי.

 

אחרי 12 שנים, יש ברדיאטור קורוזיה,

ונזילת מים מחורים שיווצרו כתוצאה מהקורוזיה,

היא שאלה של זמן.

 

החלפה של רדיאטור ברכב הזה, היא לא פשוטה,

צריך לפרק את הטמבון, ועוד כל מיני חלקים,

 

עדיף לבצע את ההחלפה במקום שמכיר את הרכב,

ולא במכון רדיאטורים

[אביב]

אין סיבה להחליף רדיאטור על עיוור. אם השתמשו בנוזל קירור מקורי אין סיבה שהרדיאטור יהיה אכול מקורוזיה. בכל מקרה בוודאי שאין סיבה להחליף לפני שמנסים לבצע שטיפה.

[avi4484]

אחרי התייעצות עמכם, ניגשתי למוסך וביקשתי ניקוי רדיאטור.

הרדיאטור נוקה, והאוטו, טפו טפו טפו, לא מתחמם!!!

 

אבל...

(תמיד יש אבל)

כשאני מדליק את המזגן, תוך כמה דקות, הטמפ' מתחילה לעלות (מבאס)

המוסכניק אמר לי להחליף תרמוסטט (קשור???) זה הדבר האחרון שנשאר להחליף במערכת הקירור...

 

למישהו יש רעיון?

 

בכל אופן, אני מודה לכל מי שטרח והגיב לי,

ועזר לי להגיע להחלטה...

תודה רבה

[אביב]

אם ניקוי רדיאטור פתר את הבעיה חלקית יתכן והוא עדיין סתום מספיק בכדי לגרום להתחממות הרכב. צריך לזכור שאפשרות זו קיימת.

 

בנוסף ברכב הזה ממסר המאווררים נוטה להתקלקל, הדבר מתבטא בתפקוד לקוי בעת פעולת המזגן. בדוק אותו באופן הבא:

כשאתה מדליק את המזגן המאוורר אמור להתחיל להסתובב מייד על מהירות נמוכה. השאר את הרכב לעמוד במקום עם מזגן דולק. הקפד שהחום לא יעלה. אם במהלך הבדיקה תראה את מד החום מתחיל לנטות ימינה כבה הכל.

 

לאחר מספר דקות, בהנחה והחום לא טיפס כך שנאלצת להפסיק, המאוורר יתחיל לפעול על מהירות גבוהה.

אם זה לא קורה והחום מתחיל לעלות יש לבדוק את ממסר המאווררים.

 

אם הכל נראה תקין מבחינת המאווררים יש לבצע שטיפה למערכת הקירור ועל הדרך לבדוק חזותית את התרמוסטט (הכוונה לזה ששולט על מעבר המים).

 

אגב ההתחממות כשהמזגן דולק קורית בעמידה או בנסיעה?

[avi4484]

ממסר המאווררים נבדק כבר היום בבוקר - תקין.

 

בדקתי את השפעת המזגן בנסיעה.

 

ואיך התרמוסטט קשור לחום מהמזגן? הרי הרכב כן מקרר את עצמו, אפילו בנסיעה ארוכה ובטורים גבוהים...

[אביב]

שמע ידידי, תבין שהתהליך לא נכון. אתה לא צריך להגיד למוסך מה לעשות. המוסך צריך לפתור לך את הבעיה. אם הוא לא יודע לעשות זאת (כך נשמע) אתה צריך להחליף מוסך למוסך מקצועי ומומלץ.

 

לגופו על עניין- כדאי שתפרט יותר בתשובות שאתה עונה כי אנחנו נכנסים לסבב פינג פונג של שאלות ותשובות.

1. ממסר מאווררים כיצד נבדק?

2. רדיאטור כיצד נוקה?

4. האם בוצעה שטיפה למערכת הקירור?

5. האם כשהרכב מתחמם המאוורר פועל על מהירות גבוהה?

[avi4484]

או קיי....

זה הרכב הראשון שלי, ועדיין לא ביליתי במוסכים בחיי... ככה שאני לא ממש יודע על איזה מוסך לסמוך. לכן ניגשתי למוסך מורשה, שגם קרע אותי במחיר וגם חירטט לי על החלפת מאוורר וטרמוסטט...

 

בדקתי את ממסר המאווררים בדיוק כמו שאמרת לבדוק - שתי המהירויות תקינות ומופעלות בזמן.

רדיאטור נשלח למכון רדיאטורים.

בוצעה שטיפה חפיפה בטיפול שעשיתי בשבוע שעבר במוסך המורשה.

כשהרכב מתחמם המאוורר מופעל בזמן על מהירות גבוהה, ונמוכה כשהוא מתקרר.

[אביב]

אם אכן הדברים הם כמו שאתה מציין זה משאיר אותנו עם בעיה אחת והיא ספיקה נמוכה מידיי של מערכת הקירור. סיבות אפשריות:

1. תרמוסטט שלא נפתח עד הסוף, בין אם כי הוא לא מקורי או בין אם כי המכסה שלו נסדק איפה שהוא מחזיק את הפין.
   
2. משאבה בעייתית, כנפיים שהתפוררו או ציר משוחרר (אני אגב לא שמעתי שזה קורה ברכבים האלו, אבל קטונתי).
   
3. סתימה באי אילו ממעברי המים, לרבות ברדיאטור שעדיין סתום מספיק בשביל לגרום לבעיה המתוארת.

המלצתי היא כזו- קבל המלצה למוסך רציני, רצוי אחד שמכיר את הרכב וגש אליו. גם אם צריך לנסוע מרחק מסויים לדעתי זה שווה. חיסכון הכאב ראש והכסף יצדיק זאת.

 

רשום מהיכן אתה.

אם אתה מאיזור המרכז אני ממליץ על מוסך רון בת"א, אותו מוסך רון שהגיב בשרשור זה.

[avi4484]

תודה רבה לך!

קבל את הערכתי הכנה!

 

משאבת המים הוחלפה אז זה נשלל, נשאר טרמוסטט וניקוי מע' מים.

אני מאיזור י-ם אז ת"א זה קצת רחוק, אבל לפי מה ששמעתי, שווה להגיע למוסך רון...

 

תודה שוב.