עלות טיפולים כוללת להונדה וקורולה

[HondA CiviC 98]

אני בהתלבטות לפני קניה ורציתי לשאול אותכם שאלה , הבנתי שהונדה סיוויק 04 צורכת כל עשר אלף טיפול ואילו הקורולה 04 כל חמש עשרה אלף, שאלתי היא כזאת האם שלושה טיפולים של סיוויק שווים במחירם פחות או יותר לשתי טיפולים של קורולה או שמה הטיפול בהונדה שוה לטיפול אחד בטויוטה.

[Robert]

תאמין לי שכדאי לך ובסוף יצא לך יותר משתלם, לעשות לכל אוטו שיהיה לך, טיפול כל 10,000 ק"מ.

ואפילו קצת לפני.

 

לא בוחרים רכב לפי מרווח טיפולים.

( אני הייתי הולך על ההונדה, אבל זה כבר מתאים לפורום אחר).

[idan2002lb]

אני בהתלבטות לפני קניה ורציתי לשאול אותכם שאלה , הבנתי שהונדה סיוויק 04 צורכת כל עשר אלף טיפול ואילו הקורולה 04 כל חמש עשרה אלף, שאלתי היא כזאת האם שלושה טיפולים של סיוויק שווים במחירם פחות או יותר לשתי טיפולים של קורולה או שמה הטיפול בהונדה שוה לטיפול אחד בטויוטה.

 

בשני הרכבים, מרווח הטיפולים הינו 15K או שנה.

 

וכפי שכבר ציינו- לא בוחרים רכב על מרווח הטיפולים. הנ"ל מהווה שיקול בודד מתוך מערך שיקולים.

 

לגבי עלות הטיפולים- יקרה יותר בהונדה לעומת טויוטה בהשוואת מוסכי יבואן.

 

אם אתה מתעניין כבר בעלויות אחזקה- קח בחשבון עלות ביטוח יקרה משמעותית בהונדה.

 

עידן

[Robert]

עידן, אני מבין שברשותך קורולה, אבל גם לה יש חסרונות.

חלק מהמנועים שיוצרו בשנים 2003-2004 לוקים בבוצה פנימית

ונסתמים מעברי השמן שלהם. החברה לוקחת אחריות ומחליפה מנוע

במידה וטיפלת במוסכים מורשי יבואן בלבד ובזמן. אבל מי צריך את עוגמת הנפש הזו ?

 

בהונדה לא ידוע לי על בעיות מיוחדות, אולי מישהו אחר ישמח לשפוך אור על העניין,

אבל עד אז, פשוט חשוב שהבחור יכיר את כל צידי המטבע.

[vladclar]

כאן ניתן לראות את המחירים של הטיפולים בהונדה לפי אתר היבואן (יש לבחור שנת מודל ודגם הרכב).

[Nir M]

בקשר לטיפולים בהונדה אין לי מושג כי אבי לוקח את הרכב לטיפולים אבל צריך לקחת את הרכב לטיפול כל 10 אלף ק"מ ולא כל 15 ויש לנו סיוויק משנת 02 והרכב מגלה אמינות מעולה ללא שום ביקור במוסך ושום בעיה כלשהי במיוחד לא במנוע, באמת ממליץ [לחבר יש קורולה 2003 והאוטו היה במוסך כמה פעמים חוץ מטיפולים שגרתיים, אם זה חשוב אני יכול לשאול על מה ולמה].