משאבת דלק סדוקה c5 2002 (1.8L)

[asafa52]

הרכב של אבא שלי, הוא הריח ריח של דלק וגילה סדק דיי גדול במשאבת דלק. הוא בנתיים סתם את זה עם דבק מהיר, אנחנו לא נוסעים בשבת אז זה זמני כמובן.

עכשיו לשאלות:

החלק הלבן הוא מכסה או שצריך להחליף את כל המשאבה?

איך אני משיג את החלק הזה?

מאחר שמדובר בדלק, יש משהו חשוב לדעת לפני שמפרקים?

תודה לכולם שבת שלום.

[מלטבשי]

אתה מעלה בי נשכחות.

 

הייתה לנו 406, עד לפני 4 חודשים, שביום בהיר אחד התחלנו להריח דלק בתוך האוטו.

כניסה למוסך הראתה את אותה הבעיה כמו אצלך. נסיון תיקון עם כמה דבקים הביא אותנו לאותה נקודת התחלה עד שפשוט החלפנו את כל המשאבה באחת מפירוק.

 

ברכב הזה המשאבה באה כיחידה אחת עם בית המשאבה (החלק הסדוק)

[asafa52]

אתה מעלה בי נשכחות.

 

הייתה לנו 406, עד לפני 4 חודשים, שביום בהיר אחד התחלנו להריח דלק בתוך האוטו.

כניסה למוסך הראתה את אותה הבעיה כמו אצלך. נסיון תיקון עם כמה דבקים הביא אותנו לאותה נקודת התחלה עד שפשוט החלפנו את כל המשאבה באחת מפירוק.

 

ברכב הזה המשאבה באה כיחידה אחת עם בית המשאבה (החלק הסדוק)

 

מה שיותר מעניין זה איך החלק הזה נסדק בכלל, זה נראה כאילו דפקו עליו עם פטיש.

כמה עולה בערך משאבה כזאת?

[silence]

מהשאתה צריך לעשות הוא לחפש בפירוק משאבת דלק. בפירוק היא מגיעה ביחד עם התושבת והמצוף והמכסה למיכל הדלק ("הפלסטיק הלבן"). אם אתה לא סומך על המשאבה מהפירוק תצליב את המשאבה שלך לפלסטיקה של המשאבה מהפירוק.

[Robert]

היא בטח נסדקה מקפיצה חזקה בפס האטה או משהו דומה כשהיו אנשים במושב האחורי.

יש משהו חשוב שעליך לדעת בעת הפירוק. כל החיבורים הם מפלסטיק ויש לנתקם\לחברם בעדינות.

הטבעת הגדולה השחורה שאתה מסובב בשביל להוציא את המשאבה - תבריג אותה ישר חזרה ברגע

שהוצאת את המשאבה. הפתח מתרחב ויהיה לך קשה להבריג אותה אח"כ. אל תשאיר אותה בחוץ !

 

שבת שלום ובהצלחה

[איציק נ.]

אם הרכב גמע מעל 100-150 אלף ק"מ, תחליף את כל המשאבה.

אתה ח-י-י-ב להצטייד באטם חדש (!) ויש כלי יעודי (במוסכים המורשים) לפתוח את החישוק מסביב למשאבה.

חלק מפירוק יכול להיסדק באותו האופן, לך תדע כמה זמן ישב בפירוק והאם תגרום לו מידה של נזק בזמן הפירוק. עצתי, אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב, לשים חלק חדש (למרות שזה יקר).

 

איציק