Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיז'ו 89 205 | לא מניע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6583 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום כולם,

הרכב של אחותי לא מניע. הרכב הוא קרבורטור משנת 89.

יש ניצוץ, יש סטרטר אין דלק!

הפילטר של הדלק יבש, מהצינוריות לא יוצה כלום ובכלל מדבר שם.

אני לא מכיר את המערכת הזאת אבל ראיתי שליד הסליל יש "משאבה" קטנה שמחוברת לראש ויש שני חצים על החיבורים של הצינורת דלק. האם זאת משאבת הדלק של הרכב? האם היא מכאנית? האם יש עוד משאבה באוטו הזה?

 

יש למישהו כיוון אחר אולי?

 

תודה מראש. :wink:

פורסם

שאלה קצת מטומטמת אבל יש דלק ברכב?

לדעתי המשאבה באמת מכנית, תנסה לנתק את צינור היציאה לכיוון הקרבורטור ותראה האם יוצא דלק מהמשאבה.

פורסם

לפי דעתי משאבת בנזין. בדוק פיוזים שלה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
לפי דעתי משאבת בנזין. בדוק פיוזים שלה.

אלפא המשאבה בפזו היא מכנית, ונמצאת בתא המנוע מורכבת על המנוע.

לרוב צנרת הדלק לפני מסנן הדלק יבשה וסדוקה, וגורם ליניקת אוויר.

במקרה חירום, בתנאי תיקון דרך/חירום, אני פועל כך:

אני מגיע לרכב עם גריקן דלק, עם צינור דלק באורך מתאים, שם את הגריקן , בתוך הרכב בצד הנוסע, מחבר קצה צינור דלק

ישירות למשאבה המכנית, כאשר הצה השני, טבול בתוך זריקן הדלק, במקרה של משאבת דלק תקינה, וצנרת יבשה ומחוררת, הרכב מתניע תוך שניות, הרכב מגיע אלי, אני מחליף ללקוח את הצנרת היבשה, ושולחו בנסיעה רגועה לביתו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
צביקה, אני מבין מדבריך

זה מה שמעניין, לא חייב להיות נזילת דלק לפני המשאבה, אך משאבת הדלק כנראה שואבת אוויר.

הנזילה נמנעת משום שכנראה, הקרע נמצא במקום גבוה, ובגלל חוק כלים שבויים, נמנעת נזילת דלק, אט כי יש דלק בקו הולכת הדלק מהטנק.

יש לחפש בדקדקנות, אתהקרע בצינור, באם יש צורך גם לאור פנס, אך מיותר לציין שלא לאור נר!

בהצלחה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...