Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נורת SRS דולקת S-70 T-5


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6695 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התקלה אפסה פעם במרכזי נאמר לי שתקלה כבר לא קיימת כנראה חוסר מתח זמני לכרית צד ולכן אופסה האים אני יכול לאפס לבד {ניתוק מינוס במצבר} או שייש למישהו רעיון או שרטוט כי חבר אמר לי שכנראה מדובר במגע רופף.

תודה.

פורסם

שלום לך

תקשיב בנושא איפוס המחשב, המחשב בחיים לא מתאפס כשאתה מנתק את המינוס אתה פשוט עושה אותו שלא יראה לך תקלות, וזה לא טוב לך כנהג.

תבדוק קודם כל את הפיוז של המערכת

אחרי זה אם הפיוז תקין זה בטח באחד החיישנים של המערכת.

פורסם
לא יודע בדיוק אבל יש חיישן אחד מקדימה של האוטו שהוא בעצם חיישן התנגשות.

וחגורת הבטיחות לא קשורה למערכת SRS

 

כאשר יש כריות אוויר, החגורות קשורות ובאופן ישיר למערכת. אם יש לנוסעים מאחור כריות אוויר, הרי שיש חגורות בטיחות בעלות מותחנים, עת התנגשות ופתיחת כריות האוויר, מהדקת חגורת הבטיחות את הנוסע למקומו, מעבר לאחיזה ה"מכנית" ונעילתה המכנית הרגילה שיש.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

כדי לדעת מדוע מנורת הSRS, דולקת יש רק אפשרות אחת לבדוק זאת.

וזאת ע"י סורק בלבד, אין אפשרות אחרת.

במידה ואתה מעוניין אתה מוזמן אליי למוסך לבדיקה.

סימל יעקב

מנהל מוסך - מומחה וולוו הונדה

מדריך ירי מעשי בשעות הפנאי.

×
×
  • תוכן חדש...