סינאל תחאוכו

בקשר לבלימה של 30 אחוזים מאחורה קודם כל החילוק של לחצי הבלימה מתבצעת אך ורק כאשר האיי בי אס עובד או אם האוטו בלי איי בי אס יש מערכת אחרת שמפעילה את זה, וזה בכלל לא קשור לבלם היד. הבלם יד פועל על כבל ולא על ידי משאבה הדראוולית של נוזל הבלמים. ואין דבר כזה משאבת בלם אחורי, יש מודולטור של האיי בי אס שהוא בעצם גוף שמלא בשסתומים וכך הוא מווסת את הלחץ והחלוקה. המשאבה של כל הבלמים היא אותה אחת שמחוברת לדוושת הבלם.

דניאל תקשר לתגובה שלך של התחממות מנוע, לפני שהשסתום ישרף בגלל חום יתר של המנוע ישרף האטם ראש שהוא עשוי מחומר הרבה יותר חלש מהשסתום. שסתום פליטה נשרף לרוב במצבים של תערובת ענייה

זה בגלל שהדלק הופך לאדים יותר מהר ביום חם, מה שהכי רצוי באוטו. מנוע שריפה פנימית מעדיף לשרוף אדי דלק ולא נוזל, אבל מצד שני יותר טוב כאשר האוויר שנכנס לך למנוע הוא קר יותר כי ככה הוא יותר דחיס ז"א שנכנס יותר אוויר למנוע וכתוצאה מכך יותר דלק גם לכן ביצועי המנוע עולים.

נו חיישן הטמפ' קשורה למערכת ההזרקה לא? זה קשור. ובכלל אנחנו כבר עשינו לאוטו שלנו ראש מנוע והחלפת אטם ראש. האוטו הזה מיועד לאירופה(ארץ קרה) לא הייתי ממליץ לך

שלום לכולם עשיתי בדיקה ליונדאי אקסנט ויצא בבדיקה שהגזים שנפלטים מהמנוע לא תקינים הערכים של הCO היו גבוהים הערכים של הHC היו גם גבוהים הערכים של הCO2 היו נמוכים הערכים של הO2 היו נמוכים מה התקלה ברכב? אני אשמח אם תעזרו לי..

אהא הבנתי למה אתה מתכוון. לא ככה לימדו אותנו, אני אשאל שוב את המורה. תודה על העידכון

בן תקשיב לי.. אין לך שום בעיה ברכב, את מרגיש קצת רעידות בגלל מערכת האיי בי אס(ABS) , זה נועד להיות ככה אתה מרגיש כאילו הרכב מתפרק אבל ככה זה עובד.

עיצה ממני יש לי בחצר אופל קורסה 2002. הבחור משקר לך, זה בכלל לא קשור למצבר יש לו בעיה במערכת ההזרקה. אל תתקרב לאוטו הזה.

ושתדע לך ככל שיש לצמיג יותר אחיזה טובה בכביש הוא נשחק יותר

הצמיגים הכי טובים כיום זה מיצ'לין גודיר ואליאנס.. והמחירים שלהם ה בסביבות ה 500 שקל

פרלינג ? איפה זה בדיוק?

ערב טוב לכולם אני מחפש צ'יפ לסונומה שלי שיוסיף לי קצת כוח זה הסונומה עם מנוע 4.3 ליטר מערכת הזרקה TBI מודל 91 אם מישהו יודע איפה ניתן להשיג צ'יפ אני אשמח מאוד אם יגיד לי אשמח עוד יותר אם גם תגידו לי כמה יעלה לי בערך. תודה רבה סינאל

כשמדובר בבטיחות והצלת חיים עדיף שתלך למוסך מורשה שיבדקו טוב טוב את כל המערכת.

לא יודע בדיוק אבל יש חיישן אחד מקדימה של האוטו שהוא בעצם חיישן התנגשות. וחגורת הבטיחות לא קשורה למערכת SRS

עיצה לבדיקת הביעבוע של המים ברדיאטור תפרקו את החוטים של המצתים(פלגים) תתנו למישהו לתת במתנע(סטארטר) כאילו מנסה להניע, אתם במקבלי תפתחו את מכסה הרדיאטור ותקשיבו אם יש ביעבוע של מים, אם הדבר מופיע זה אומר שאטם הראש שלכם סדוק איפשהו. מקווה שעזרתי, תנסו לא תפסידו כלום.