בעיה בהעברת הילוכים ברכב.

[matanvip]

שלום.

יש בעיה ברכב שלי מסוג פיאט אונו.

חשבתי להעלות את הנושא הזה בפורום,מכיון שלא קיבלתי עזרה מאנשי מקצוע.

כאשר אני מעביר הילוך ראשון,אני שם לב שיש מרווח של שלוש סנטימטרים במוט של ההגה.

כלומר המוט מסתובב לו כשהוא בהילוך ראשון ויש מרווח שפשוט מפריע לי מידי פעם להעביר הילוך מלא.

כשהיתי במוסך נאמר לי שזאת בעיה נפוצה ברכבים מהסוג שלי.

הבעיה עצמה נימצאת במוט בחלקו התחתון של הרכב,כשאני רואה את זה יש חלק שבא בזוית ואז עולה לגיר מתחת למנוע.

למעשה החלק הזה "רופף" מעצמו,שזאת הבעיה עצמה בה אני ניתקל.

פשוט נאמר לי לחפש בפירוק את החלק אבל סיכוי קלוש שאני ימצא חלק שהוא טוב מספיק.

כיון כבר לא מיצרים חלקים כאלה יותר.

האם יש דרך לחזק את החלק הזה?

[m_c_ofer]

לפי התיאור שלך, אני מניח שאתה מדבר על ה"שטנגות" של ידית ההילוכים? מעין מוטות מתכת המחוברים בנקודות שונות בין הגיר לידית ההילוכים כאשר בקצוות שלהם יש טבעות מצופות בגומי?

[matanvip]

נכון זהו אתה צודק.

אכשיו הנקודההיא שכאלה אין חדשות.

בפירוק אמרו לי שכל המוטות הם כאלה.

אכשיו מה ניתן לתקן שם?

פשוט אני רואה את המוט רופף" כאילו לא מחובר לחלק.

האם יעזור החלפת גומיות?

[m_c_ofer]

מי אמר לך את השטות הזאת שאין חדשים כאלה להשיג?! גש לכל חנות חלפים לרכב ובקש שטנגות לידית ההילוכים.

אני רכשתי לפני כמה חודשים כאלה לסיטרואן AX שנת 96 וקשה לי להאמין שלאונו שלך לא תמצא.

[matanvip]

עדכון.

אז היום היתי בחנות למכירת חלפים.

המוכר הראה לי בשקית קטנה כמה חלקים מיפלסטיק עגולים וברגים.

נאמר לי שזה קיט של מערכת הילוכים.

פשוט שמוברג בחלקו התחתון של הפיאט אונו.

האם מישהו התעסק עם דבר כה פעם?

החלק אמור לעלות בערך 30 שקלים.

זה אמור ליפתור את ה"רווח" שנוצר בידית ההילוכים.

מצאתי מוכר שיעשה את העבודה ב 100 שקלים.

האם זה סכום סביר?