Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8314 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בכ"ז

 

ברדיאטור יש בבוקר נוזל קר- כשנפתח הטרמוסטט הוא מאפשר מעבר של נוזל לתוך הרדיאטור

וממנו למנוע - לא?

כלומר אותה כמות נוזל קר שנמצאת ברדיאטור- עכשיו יכנס לתוך מנוע חם מאד.

פורסם
בכ"ז

 

ברדיאטור יש בבוקר נוזל קר- כשנפתח הטרמוסטט הוא מאפשר מעבר של נוזל לתוך הרדיאטור

וממנו למנוע - לא?

כלומר אותה כמות נוזל קר שנמצאת ברדיאטור- עכשיו יכנס לתוך מנוע חם מאד.

הנוזל קירור שעובר מהרדיאטור למנוע הוא לא קר, אלא קר באופן יחסי לטמפ' שלו טרם המעבר ברדיאטור.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

שים לב,

אני מדבר על השניות הראשות שלאחר פתיחת הטרמוסטט.

מובן שאחרי כמה רגעים נכנסים מים חמים לתוך הרדיאטור, מתקררים וחוזרים למנוע- כיון שהם יצאו בהצחלה מהמנוע הם חמים (וקרים יחסית למנוע)

 

אבל, (ותגיד לי בבקשה מה לא נכון בתיאור שלי)

 

כשהמנוע קר (נסיעה ראשונה בבוקר קר) הטרמוסטט עדיין סגור, לכן ישנם מים ברדיאטור שהם קרים מאד והם כמעט ואינם מתחממים כלל (הטרמוסטט סגור- אין מעבר של מים. אולי יש מעט חום שעובר דרך האוויר)

לעומת זאת המנוע והנוזל קירור שבתוכו מתחממים.

 

כעת, ברגע פתיחת הטרמוסטט מי קירור יוצאים מהמנוע (מים חמים מאד) ועוברים אל הטרמוסטט, במקביל מים קרים מאד עושים את דרכם מהרדיאטור אל המנוע. אומנם הם מתחממים מעט בדרך אבל עדיין הם קרים מאד ביחד למנוע)

 

איפה הטעות שלי בתיאור?

 

תודה...

פורסם

נניח שלפני פתיחת הטרמוסטט חום המים במנוע 90 מעלות וברדיאטור 20 מעלות.

הטרמוסט נפתח וכמות ראשונה של נניח 20 סמק נכנסת למנוע ולראדיאטור.

שינויי הטמפ הם מיידים. טמפ הכניסה של המים(בנקודת המגע עם מי הרדיאטור) עולה

וכן עולה הטמפ בכניסה לרדיאטור. התהליך הזה של שינויי טמפ הוא רציף עד

שהטמפ מתיצבת עם הפרש ידוע בין הרדיאטור למנוע.

צריך לזכור (וכאן הטעות) שהתהליך מתחיל עם כמויות קטנותשל מים קרים מול כמות

גדולה יותר של מים חמים וככל שהכמות הנכנסת למנוע גדלה גם הטמפ שלהם עולה

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

תחשוב רגע על המים באמבטיה.

אתה ממלא. חם מדי. אתה פותח את המים הקרים.

המים באמבטיה לא מתקררים בו ברגע.

לוקח זמן עד שהטמפ' מתייצבת על משהו באמצע.

 

אותו עיקרון.

פורסם
תחשוב רגע על המים באמבטיה.

אתה ממלא. חם מדי. אתה פותח את המים הקרים.

המים באמבטיה לא מתקררים בו ברגע.

לוקח זמן עד שהטמפ' מתייצבת על משהו באמצע.

 

אותו עיקרון.

 

וואי איך עשית לי חשק לאמבטיה ... :shock::D:D

×
×
  • תוכן חדש...