Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפש המלצה לג'יפ עד 50 אלף!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6846 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!!!

אני חדש בתחום השטח ומחפש רכב שטח עד ה-50 אלף ש"ח.

ברכב תנהג רוב הזמן נהגת כ-450 ק"מ בשבוע.

רצוי קצר.

חשבתי על :

סאן יאנג קורנאדו-אמינות,חלקים,שטח,דלק?

אופל פרונטר-כנ"ל

יונדאי גלופר קצר-כנ"ל

לנדרובר דיסקברי-האם שווה להתעסק איתם מבחינת תחזוקה ואם בכלל אפשר למצוא משהו שמור במחיר הנ"ל?

מיצובישי פאג'ארו-כנ"ל

קיה ספורטאז-כנ"ל

תודה מראש לכולם!!!

בעלי איסוזו או רנו הינכם מוזמנים לקבוצות "איסוזו טרופר בשטח" ו-"רנו קליאו החדשה" בפייסבוק.

פורסם

450 ק"מ בשבוע זה לא מעט. אתה מחפש בנזין או דיזל? הקוראנדו, גלופר, ורוב הפאג'רואים הם דיזלים. הפאג'רו יקר יחסית, נחשב ובצדק למוצלח. גם גלופר וגם קוראנדו הם רכבים אפורים, לא מלהיבים, אבל אמינים למדי וזולים משמעותית מפאג'רו.

 

אם אתה מחפש בנזין, אז קאיה ספורטאג' יכול להיות קנייה טובה מאד - הרכב קטן יותר, ועם זאת בעל ארבע דלתות. אמינות טובה ובסך הכל נחשב רכב מוצלח היום. אופל פרונטרה הוא רכב נדיר מדי, כמעט לא רואים כאלו היום. אני ממליץ לא להתעסק עם רכבי שטח נדירים.

 

דיסקברי אתה דווקא יכול למצוא במחיר הזה... אבל זו הרפתקה למביני עניין.

 

את הרכב המומלץ ביותר לא כתבת - סוזוקי ג'ימני. קטן, מוצלח מאד בשטח, מצויין בתנאים עירוניים, אמין מאד, חסכוני בדלק יחסית לכל רכב שטח אחר ובהפרש גדול. מחזיק שוק מצויין, ג'ימני נחטפים מהר מאד, אבל אם אתה מוצא אחד - זה הרכב שעונה הכי טוב על הצרכים שלך לדעתי.

Jeepolog.com

×
×
  • תוכן חדש...