שרשרת אירועים מוזרים בפיאט אונו

[Ultra-Speed]

שלום רב!

פיאט אונו 1100 שנת 92.

כל הבלאגן התחיל כאשר פירקו לי את לוח השעונים ולא חיברו אותו נכון דבר שגרם לקצר (לדברי החשמלאי) כתוצאה מכך לא היה לי סטרטר אורות וכו' ...

הצלחתי להניע את הרכב בדחיפה בעזרת צו'ק אחרת היה מתחבא.

לא נגעתי ברכב כמה ימים הנעתי אותו בדחיפה נשמע רעש של תקתוקים וקושי בסחיבה.

הוצאתי את הצינור הראשון מהפלאג ולא היה שינוי ברעש (נדמה כי הבוכנה הפסיקה לעבוד)

כאשר כיביתי את המנוע היה רעש של בריחת אוויר מפילטר דלק.

יש לציין שאוטו היה צריך טיפול דחוף עבר כ 12.000 קילומטר מאז הטיפול האחרון.

 

מה דעתכם ? ראש מנוע בנוסף לקצר ? או סתם נשרף פלאג ?

 

תודה לעונים

[m_c_ofer]

לפי דעתי, חיבור לא נכון של לוח השעונים יכול לגרום לקצר ב... לוח השעונים!

כל שאר הבעיות הופיעו במקרה בסמוך להרכבה.

[צביקה.]

שלום רב!

גש לחשמלאי לבדיקת מערכת החשמל שנפגעה מהקצר והשלכותיה. משם גש למכון קרבורטורים לפתרון בעיית המנוע הכבה ללא צוק.

בהזדמנות זאת יבדק כל שאר הדברים, על פניוו אין קשר לקצר ולפלג, אך יתכן ויש קשר לקצר ולזרם שלא מגיע לדיזה אלקטרו

מגנטית בקרבורטור.

חזור לעדכן בנושא.

בברכת חג שמח ושנה טובה.

צביקה