Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8631 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שאני מפקיר את ה ZX לחשמלאי, איך מפרקים את הלחצן-

1. מושכים בכוח (לא עובד)

2. מושכים בעוד יותר כוח

3. מפרקים לוח שעונים :(

 

לחצן חדש יש לי (70 ש"ח מקורי של סיטרואן), והישן בוודאות מקולקל.

פורסם

למיטב זכרוני הלחצן כן יוצא החוצה במשיכה (חזקה),

אבל בכל מקרה, פירוק לוח השעונים מאד קל, לכן אם לא הולך אל תתעצל ותחליף לבד.

חבל על הכסף לחשמלאי בשביל דבר כזה.

אגב, חלק כזה ניתן להשיג בקלות בפירוקיות.

 

דני G.

פורסם
לפני שאני מפקיר את ה ZX לחשמלאי, איך מפרקים את הלחצן-

1. מושכים בכוח (לא עובד)

2. מושכים בעוד יותר כוח

3. מפרקים לוח שעונים :(

 

לחצן חדש יש לי (70 ש"ח מקורי של סיטרואן), והישן בוודאות מקולקל.

 

אל תלך לחשמלאי, חבל על הכסף שלך.

 

פרוק מסגרת לוח המחוונים ב ZX הוא מאד פשוט, ומצריך שימוש במפתחות כוכב, חוש טכני בסיסי ולא יותר מזה.

 

מפרקים את הפלסטיק העוטף את מוט ההגה (4-5 ברגים מלמטה, כולם כוכבים), ברגע שהפלסטיק העליון בחוץ, יש גישה לשני ברגים במחזיקים את מסגרת לוח המחוונים מלמטה. מפרקים אותם.

 

בנוסף לשני אלה יש לפרק שני ברגים נוספים בחלקה העליון של המסגרת, מפנים, ליד הפלסטיק השקוף. ברגע שפרקת גם את אלה, כל המסגרת, יחד עם הכפתורים שעליה, בחוץ.

 

בשלב הזה פשוט שולפים את הלחצן בלחיצה פנימה ומחליפים.

פורסם
אגב, חלק כזה ניתן להשיג בקלות בפירוקיות.

 

מי קונה חלק של 70 ש"ח (חדש מקורי) בפירוקיה ? :mm_tongu:

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...