הפורק נקרע - שאלה

[לירן_ל]

לא מדובר ברכב שלי.

יצא לי לראות רכב שהפורק שלו שבק חיים.

בעל הרכב שיפצר שם את העסק, וכעת (עד להשגת פורק חדש) הטורבו פורק דרך הפילטר אוויר

למישהו מוכר "הסידור" הזה ?

והאם זו סיבה מספקת שהרכב יסע פחות חזק מבדר''כ ?

שכן הוספת הפורק לא מוסיפה כלל כוח.

[edanj]

הפורק לא מוסיף כח הוא מוסיף רעש (יפה ומומלץ אומנם) בקשר לפריקה שלו דרך פילטר האוויר, נשמע לי מוזר ביותר, הרי הפילטר "שואף" אוויר והפורק "פורק" ככה שזה די מנוגד לא??

[itzik901]

ברור שאם אין פורק ,הגדישה מתפרקת דרך הטורבו,זו "הברירה הטבעית",יש לזה צליל מוזר/מצחיק.

 

הפורק לא נועד להוספת כוח,אלא לשמירה על הטורבו.

 

מה שכן בגלל הפריקה דרך הטורבו,מומנט סיבוב המניפות יפגע בזמן העברות הילוכים.

 

שכחתי לציין ברכבי טורבו בדר"כ יש פורק פנימי שמגיע מהיצרן ומונע את זה,כנראה שבמהלך "השיפצורים" פירקו מהרכב את הפורק הפנימי לטובת חיצוני,עכשיו הרכב נוסע בלי פורק בכלל.

[לירן_ל]

מדובר בפיאט קופה

שבאה כמדומני עם פורק חיצוני מלא

[שניר106]

מדובר בפיאט קופה

שבאה כמדומני עם פורק חיצוני מלא

 

אז זהו, שלא.

 

בפיאט קופה מגיע פורק שחור קטן ומכוער של בוש, מערכת סגורה לגמריי , רוב האנשים מחליפים לפורק של ביילי או פורג' דאבל פיסטון (בעל בוכנה כפולה)

 

אם יש פילטר פתוח, יחד עם הפורק המקורי, אכן הפריקה תצא דרך הפילטר, ויהיה רעש מוזר שכזה כמו נשימה מאומצת, חבר שלך צריך להחליף או לפורק בוכנה כפולה (או TYPE S שהוא לא בוכנה כפולה אבל הקפיץ מספיק חזק וניתן לכוון) או לפורק המקורי. חשוב מאוד לא להשאיר ללא פורק בכלל.

[106devil]

האם יכולים להיות נזקים לרכב שפורק דרך הטורבו? אולי לטורבו?

[לירן_ל]

.

 

בפיאט קופה מגיע פורק שחור קטן ומכוער של בוש, מערכת סגורה לגמריי , רוב האנשים מחליפים לפורק של ביילי או פורג' דאבל פיסטון (בעל בוכנה כפולה)

 

 

צודק

אתמול יצא לי בפעם הראשונה לראות כזה מקורי

עכשיו גם הבנתי למה כולם מחליפים

[gsi16v]

אין דבר כזה פורק דרך הפילטר או פורק דרך הטורבו , או שיש מיבחינתך אבל אתה מיתכוון לאחד מהדברים האלו:

 

פורק הוא מחזיר את האויר הניגדש (כלומר מה שיצא מהטורבו) אל נקודה מסויימת לפני הטורבו (בכל אופן זה לפני המניפה שבטורבו),

או

אל חלל תא המנוע.

 

עכשיו תחליט מה הוא מצב הפורק:

בורחת ממנו גדישה, או שהוא לא פורק.

[106devil]

נניח ואני אפרק את הפורק מצנרת הגדישה,ואסתום את החור על ידי ריתוך..מה יקרה?

 

נזק לטורבו?

[gsi16v]

פשוט האויר שבא מהטורבו יעצר כל פעם שתעזוב גז,

בטוח זה יוריד בביצועים

ייתכן שמזה שהטורבו ממשיך לתת אויר ולקבל החזר גל הוא ינזק אם לא יקרה כלום לצנרת גדישה לפני כן

[fizban]

מה שקורה כשאין פורק זה כשאתה סוגר את המצערת, אין לאויר המוגדש לאן לפרוק את עצמו וזה יוצר ויברציות בציר שמקשר בין הטורבינה לקומפרסור. זה נקרא compressor surge וזה מאוד לא בריא לטורבו. זה מאיט את סיבובי הקומפרסור וגורם לזמני תגובה מאוחרים יותר כאשר פותחים שוב את המצערת + נזק ובלאי מואץ לטורבו

[לירן_ל]

עכשיו תחליט מה הוא מצב הפורק:

בורחת ממנו גדישה, או שהוא לא פורק.

 

בורחת ממנו גדישה

[שניר106]

יופי, אז זה אומר שהדיאפרגמה נקרעה (מה חדש....) , בקיצור תקנה חדש.

[לירן_ל]

עד כמה יש לזה השפעה על הכוח של הרכב ?

[gsi16v]

הרבה מאוד.