Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

LM VS K44


פורוצ
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7007 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רבותיי הנכבדים שלום.

אני בטוח שלהרבה מכם יש ניסיון עם 2 התוספים.

איזה תוסף יותר בריא לאוטו ע"י שימוש בתוך מיכל הדלק?

האם התוצאות תהיינה מורגשות לאוטו ישן (רובר620 95') עם 100K בלבד שלעולם לא עבר טיפול דומה?

ובכלל איזה חומר עדיף ובעל "קבלות" בשטח.

לי חשוב ירידה בצריכת דלק ועבודה רגועה נטולת רעידות במיוחד בבוקר.

לתגובותיכם אודה,

בברכה,

W202 C240

פורסם

שלום רב!

אין טעם שתפתח שרשור נוסף באותו נושא.

אם תטריח את עצמך, ותביט למטה תראה קטגורייה של נושאים קודמים, בנושא שימוש בתוספי דלק, כולל השרשור שאתה פתחת אתמול, והתשובות שקבלת או תקבל , הם מתאימים לשרשור הזה שפתחת, והם אותה גברת בשנוי אדרת.

נושא שימוש יעילות בעד ונגד, תוספי דלק והדרך להשתמש בהם, נטחן ונשחק עד דק.

ערוך חיפוש.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7007 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...