Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו מגאן 2007 1.6 ידנית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5380 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • 4 שנים מאוחר יותר...
  • תגובות 76
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

זה מזכיר את הוויכוחים על צריכת דלק. אכן יש הבדלי צריכה בין מכוניות מאותה קטגוריה ורמת טכנולוגיה בין היצרנים השונים, אבל לרוב הוא מיזערי. יותר מהכל קובע התנהגות הנהג ורמת התחזוקה. נידמה לי שעל זה אין ויכוח. אותו דבר ניתן לומר על אמינות רכב.

לא יודע איך אפשר לעשות סטטיסקת אמינות רכב, בלי לפלח סוג נהיגה ואופי נהג ותחזוקת הרכב. יש נהגים שנוסעים מעבר למגבלות הרכב, יש נהגים שלא שומרים על רמת תחזוקה נאותה, יש רכבים שנסעו בתנאים שוחקים יותר וכיוצ"ב. כל דבר כזה ישפיע על "שרידותו ועמידותו" של הרכב בעתיד.

אין מצב ששני רכבים במשך שנות חייהם עבדו בדיוק באותם תנאים. בקנית רכב משומש, שעבר כמה ידיים, הסטטיסטיקה הבדוקה ביותר וגם היא בערבון מוגבל, היא מצבו הספציפי של הרכב . הבדלי מוצא הרכב נשחקו במשך השנים. גם רכב שראוי להחשב אמין ושרדן (ולכן גם מחירו יהיה בהתאם) עשוי להתגלות לאחר שנים, כמחולל דיכאונות.

אגב, מה אומרים בעלי מוסכים לעניין האמינות ברמה הסטטיסטית, לא חושב שדעתם חשובה או חכמה יותר משל אחרים. לפחות ניסיוני בחיים למדני לא להתחשב בדעתם ואינני מצטער על כך.

לומר כללית/נבואית על רכב אמין/לא אמין, אין חיה כזו.

נהג מנוסה
:roll:

×
×
  • תוכן חדש...