Jump to content

ZETA

  • הודעות

    52
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של ZETA

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. אני חושש שלא ממש הבנת את "ההתנצלות". ואני חשבתי לתת לך קצת יותר קרדיט...
  2. פששש כמה זמן אנחנו צריכים לבזבז(ברוח טובה) על איזון זוג גלגלים אחוריים... האמת שאין לי ממש זמן לפרט ולחזק את נימוקי, אבל בקצרה... לגבי למה לא יתכן שזה גלגלים קדמיים אפשר לעיין במבנה מערכת ההיגוי, או לשאול את הבחור שצועק לך "שחק בהגה" בזמן הטסט. ולא לא התכוונתי ל"עוצמת" הרעידה, אלא לתדירות שהיא משתנה לניארי כפונקציה של מהירות(כך דרך הגב, עובדים רוב חיישני המהירות, עכבר המחשב הכדורי...). לגבי תדר מכלול, זה קצת יותר מורכב מפיסיקה מ1, אבל בקצרה, בתחום תדירות מסויימת אתה נחשף להרמוניות(לא בהכרח הראשונה) של המכלול(ולא של מרכיב). מעבר לתאור שלך של מה זה הרמוניה של מרכיב(המקרה הבסיסי של תהודה עצמית של מרכיב) לא הוספת דבר. מעטפת הספקטרום של מכלול היא "קצת" יותר מורכבת מהמקרה הבסיסי שאתה מדבר עליו, אותה תיאוריה רק עם מספר משתנים נוספים. בקיצור, עזבו אתכם משטויות, גם לי מותר לדבר "דברי הבל", העיקר שכל אחד מתבטא בצורה זו או אחרת(ע"ע בני ל)... יאללה, דברתי מספיק שטויות להבוקר, אני חושב שהנושא מוצה.
  3. תגיד לי, טרחת לקרוא את התגובות לפני שהגבת? רגע, אולי כדאי שבכלל יבדוק קודם את הכביש אולי קיימים סדקים בכביש... ואני חשבתי, שרובנו מניחים שלבחור יש קצת יותר מזוג תאים בודדים בין האוזניים.
  4. אבל אז זה פחות מעניין... איך הבחור יוודא(בשביל הכיף) שזה באמת האחוריים?
  5. תראה, אין אפשרות שתרגיש רעידות בהגה בין 100 ל120 קמ"ש כאשר מדובר בגלגלים קדמיים! מה לעשות אבל פיסיקלית זה לא יתכן. קיימת אפשרות שתרגיש רעידות בגלגל ההגה בחלון מהירויות מסויים, וזה בשל חוסר איזון בגלגלים האחוריים. הגלגלים האחוריים מרעידים את מרכב הרכב באופן לינארי, אבל אתה לא מרגיש זאת בהגה בשל הפרדה צירית דו-מימדים, או מכלול תהודה( למי שנכח בשיעורי הפיסיקה). כשאתה מגיע למהירות מסויימת(הרמוניה/תדר תהודה של מכלול- הגה ומרכב) אז אתה חש את הרעידות גם בהגה. תשקיע 20 שקלים באיזון גלגלים אחוריים(או שתסיר את כיסוי הגלגלים), לא צדקתי, אז התשלום "עליי".
  6. איזון גלגלים אחוריים.
  7. פחששש.. פחשששש... פחששש וווושש
  8. ZETA

    lancia delta hf turbo

    אוי אוי אויייי.... הזכרת לי עכשיו חלום ילדות... אני זוכר עוד את הפוסטר ממגזין אוטו שהיה לי בחדר... אינטגרלה... איזו אגדה..
  9. אני לא יודע האם אתה נשוי. אבל, תן לי לנחש... אתה בטח מתיש את אישתך למוות בויכוחי סרק. טוב, אני מרים ידיים בשנית... יאללה, ניצחת! שיחקת אותה. אני מניח שמעכשיו האמינות של רנו עלתה פלאים...
  10. אתה ממש חרדי אדוק. בהצלחה לך. אגב, כמו שכבר ציינתי, לא קיים דירוג אמינות רציני המדרג רכבים ע"פ מיקום כמו שכתבת!! הדירוג הוא ע"פ ציון משוקלל או אחוזים.
  11. אויי חברים יקרים. תראו, אני חושש שלא משנה מה שנכתוב כאן בפורום, עדיין השמש תזרח במזרח ותשקע במערב. למרות כל הרצון של חלקינו לא ישתנה דבר. אנחנו מתעסקים כאן במיקרו, ברכב הספציפי של השכן, ברכב שבמקרה נתקלנו במוסך, ברכב של האישה וברכבים המופלאים שלנו בעבודה... יש לי סוד מרעיש לגלות לכם... כל המקרים הללו לא ישנו דבר! במקרה הרע זה לא ממש מדוייק, ובמקרה הטוב בתנך זה נקרא בטל בשישים, במדע זה נקרא זניח ובשפת משוררים מכנים זאת טיפה בים... מה לעשות, אבל בדיוק כמו שמדרגים בטיחות רכבים וכל מבחן מקצועי אחר, כך גם מדרגים את אמינות הרכבים! מה לעשות אבל ככה סובב לו העולם. אמינות הרכבים לא נקבעת ע"י התנסות זו או אחרת של חבר פורום או שכנו. מדד אמינות הוא מדד מקצועי ומדעי לכל דבר, המשקלל פונקציות כמו שנתון רכב, קילומטרז', כמות תקלות ביחס לכמות הרכבים מאותו דגם, זמן שהייה במוסך, עלות תיקון, מיקום גאוגרפי ועוד פרמטרים נוספים. הדירוג הוא רשמי ומוכר ע"י רשויות אירופה לצורך חישובי מס וירידת ערך. הדירוג משקלל מוסכים מרשתות שונות, חברות גרירה ובוחנים. מתקיימים דירוגים שונים ברחבי העולם, אנחנו מבחינת הדגמים דומים יותר לדירוג האירופי. בכל מקרה גם בדירוג האמריקאי היפנפניות בראש באופן מוחלט. כאן, בארץ הקודש הסקר(בעצם סיכום שנתי) המקיף ביותר נעשה הוא ע"י חברת הגרירה שגריר... והפלא ופלא גם שם המגמה ברורה, ורנו וחברותיה הארופאיות איכשהו מקפידות על מפגשים עקביים והרבה יותר תכופים מהחבורה היפנית... אגב, גם כאן התוצאות הן משוקללות ביחס לכמות הרכבים מאותם דגמים. אז עם כל הכבוד, לי עצמי עם סיפורי המוסך, למכרים עם היפניות המתפרקות שלהם ולחברי הפורום עם המגאנים החסינות שלהם, תסלחו לי, אבל... אף לא אחד מאיתנו לא ישנה את המציאות ובסופו של דבר כולנו נכנס לסטטיסטיקה... אגב, הדירוג אינו מיקום, אלא ניקוד(ציון), אני פשוט עיגלתי את הציון... ועוד אגב אחד, בראש אני יפני(אלמרה בגלל הבטיחות והאמינות) בלב אני חושק בארופאיות(אלפא ולנציה.. אאאו מאמה...) ברגעים אילו ממש אני תר בקדחתנות אחרי MG(מישהו דיבר על אמינות?) בשביל להרגיע את הלב בסופי השבוע...
  12. אני לא יודע מה איתכם, אבל אני השתכנעתי! מגאן ואלמרה אמינות באותה מידה.
  13. אני מציע לך לעיין קצת בסקרים המדוברים, ולהבין באמת כיצד הם מחושבים לפני שאתה שופך כאן "שמועות" לא מבוססות...
  14. אל תרתח אדון עזריאל... לשאלתך, כן זה בסדר! אני קצת מתקשה להבין את הקשר... לפני שרכשתי רכב פרטי שקלתי לקחת רכב מהעבודה, ונחש מה... גם אני הייתי בוחר במגאן. האם זה אומר משהו על אמינות הרכב? לפני שאנחנו נכנסים כאן לוויכוחים של אילמים-חרשים מה הן שמועות ומה לא. כנס לאתר אינקס האמינות ותראה שם את דירוג הרכבים. מה לעשות, אבל רנו לא מצטיינת בשום דירוג אמינות(בחלקם היא אפילו בין ה5 האחרונות)... אולי כל העולם לוקה בפטריוטיות יתר לצרפתים? בקצרה אני שולף מהזיכרון... הדירוג הוא ע"פ נקודות משוקללות, כמה שהניקוד גבוה יותר=פחות אמין. דירוג אמינות(סלח לי, אבל הניקוד הוא בערך... לתוצאות מדוייקות יותר חפש בגוגל...) אלמרה - 3 קורולה - 20 מגאן - 80 רובר 200 - 90 אלפא 145 -100 דיסקברי - 140
×
×
  • תוכן חדש...