איך מזהים חיישן חמצן תקול?

[much]

1. האם חיישן חמצן בשפה המיקצועית באנגלית נקרה oxygen sansor ?

2. האם יש דרך או איזה בדיקה שניתן לבצע בתנאיי בית לגילוי חיישן חמצן תקול לפניי שנכנסים סתם למוסך או לחילופין מחליפים את החיישן סתם שלמעשה הוא בכלל תקין?

[אורן שרותי רכב]

1. כן,חיישן חמצן נקרא oxigen sensor וכמו כן חיישן למבדה.

2. ניתן לבדוק בעזרת רב מודד(בדיקה גסה,בדיקה מדוייקת נעשית בעזרת סקופ מעבדה) יש לחבר רב מודד במצב מתח חילפין ולוודא תנועה מ0.1 ל-1 וולט

[ארנון]

חיישן מת יוציא ערך קבוע, ללא תלות במה שקורה בסעפת הפליטה.

 

העניין הוא שחיישנים כמעט ולא מתים (למרות שהם מתחלפים, כמו פראיירים ), אלא זמני התגובה שלהם מתארכים. זה נקרא "תקול", כי מחשב ניהול המנוע לא יכול להגיב בזמן אמת למה שמתרחש בתאי השריפה, אבל רב-מודד בייתי לא יוכל לזהות זאת.

 

את זה ניתן לזהות רק על ידי חיבור סקופ לחיישן, וחיבור חשמלאי שיודע להבין מה הוא רואה על המסך לסקופ.

[danniel]

רב מודד יספיק כדי לקבוע עם חיישן מגיב טוב או לא, צריך רק נסיון בבדיקות כאלו. ברור שאסילוסקופ עדיף.

 

לפני שפוסלים חיישן עקב חוסר תגובה או תגובה איטית, יש לוודא שהחיישן מקבל מתח לנגד החימום שלו.

כמו כן חיישן תקוע על מתח גבוה/נמוך באיזור ה 1V או OV לא בהכרח מעיד על חיישן פגום אלה על בעיית תערובת , עשירה מידי או ענייה.