פרוייקט ה-106 XSI לראלי של נדב ראלי - (נושא ישן הכותרת נערכה )

[דובי מילר]

טוב אז אחרי הרבה הכנות , כאבי ראש ודאגות בעיקר של נדב הפיג'ו הועמסה היום בבוקר אחר כבוד על המשאית של אהוד לביא והצטרפנו לאימון ראלי בדרום של אילן אהרון וצביקה כנעני עם און יעקובסון .

המטרה שלנו היתה להריץ את הרכב , לראות ששום דבר לא מתפרק ולהוריד חלודה מאיתנו - נדב לא נהג כבר מאתיים שנה ולא ישבנו ברכב יחד מאז...

07:30 ואנחנו כבר פורקים ציוד בין העצים בצל . ארוחת בוקר קלילה והפיג'ו כבר מגרגרת . נו...

נכנסים ונקשרים , האינטרקום עובד , הרגשה טובה ככה להרגיש את החגורות לוחצות שוב , קסדת הספרקו הלבנה על הראש המזיע והמחברת ביד .

אנחנו מתחילים בנסיעה איטית מאד , מכינים NOTES וככה גם בודקים קצת את התגובות שלה והיא את שלנו .

מראש אפשר להרגיש בהבדל , יותר שקטה , פחות מקרקשת .

מסיימים את הסיבוב הראשון של כ-7 ק"מ ומגבירים קצב .

שינינו את שיטת ה-NOTES שלנו וגם זו הזדמנות לאימון .

L3 רודף R4 , מרחקים משתנים , זהירות בימין ובשמאל , קפיצה גדולה והפיג'ו סופגת הכל באהבה , אפשר לראות שהיא נהנית . גם אנחנו .

מסיימים מקצה אחד ונחים , שותים הרבה מים ויותם ואביתר , הבנים שלי מרביצים עלינו סט תמונות כאילו אנחנו מירי בוהדנה באיזה קמפיין דוגמנות .

אחרי שאילן וצביקה יחד עם און מסיימים את הסט שלהם אנחנו עולים שוב . הפעם הכל יותר מהיר ואיטנסיבי ו...גם זורם טוב , משפרים פה ושם , תמיד יש מה לשפר .

הקילומטרז' עולה ועולה והזיעה נוטפת מאיתנו , אבל אנחנו מרוצים בסאונה המזרח תיכונית הזו .

עידו קופץ לבקר עם המפלצת החדשה שלו - יצירת אומנות שנשמעת כמו מכונית נאסקאר . V-8 או לא V-8 ...?

הפיג'ו שנראית קטנטנה ליד האימפרזות והמפלצת הצבעונית דורשת סיבוב אחרון ואנחנו שוב בשביל ל-2 קטעים אחרונים - האישה מחכה בבית עם ארוחת צהריים .

אני מסיים את החלק שלי מיוזע ומרוצה - חזרנו למשחק , אוסף את היורשים ומפקיר את נדב בשטח עם אהוד והחבר'ה .

5-6 שעות שחלפו בטיסה , איך הזמן רץ שנהנים .

מתי יש ראלי אמרתם ?

 

דובי

מהכסא שליד נדב

 

אני יודע שתשאלו לגבי הצביעה של הרכב...מישהו מוכן לממן לנו את זה ? תמורת פירסום כמובן ...

[NadavRally]

דובי דובי!!!

היה נהדר היום!

שים הרבה תמונות, ואל תתעצל לשים סרטונים!!!

[דובי מילר]

טוב צולמו גם 2-3 סרטונים קצרים היום רק שאני לא ממש יודע להעלות אותם . יש מתנדבים ?

 

 

 

דובי

[4Runner]

אוי כמה שאני מקנא בכם !!!מוכרים ???

 

ליאור ב.

[volvo 240]

דובי - תעלה אותם לכאן: http://www.rapidshare.de , ותעתיק לכאן את הלינק שתקבל.

 

אחלה תמונות!

[dkny2]

כל הכבוד על הרכב והחזרה לעולם המרוצים.

[דובי מילר]

תודה אבל לעולם לא עזבנו .

 

בזמן הכנת הרכב , שארכה כ-4 חודשים ואולי קצת יותר גם נדב וגם אני המשכנו במעורבות בספורט הנפלא הזה בכך שניווטנו ב"אימונים" שהיו . נדב ניווט לצבי לייט ואני ליובל מלמד .

 

 

דובי

[Moti - Miata R]

מזל טוב חבר'ס!

נראה מצוין!

 

מוטי

[razmel]

נדב, גם אתה וגם דובי צריכים לעדכן את הסמלון, ויפה שעה אחת קודם.

 

במבט נוסף על התמונות - מה זה זה הלוחית רישוי הזה ?

[106devil]

נראה מאוד מרשים.

 

נדב...אחלה רכב..!!

[דובי מילר]

נדב, גם אתה וגם דובי צריכים לעדכן את הסמלון, ויפה שעה אחת קודם.

 

במבט נוסף על התמונות - מה זה זה הלוחית רישוי הזה ?

הסמלון אצלי זה הקסדה של איירטון סנה ואין סיכוי להחלפה .

כאשר התחריתי ב-2 פעימות בקרטינג נסעתי עם קסדה כזו ועדיין יש לי אותה על המדף בבית .

לגבי נדב - בטח אחרי הנצחון הראשון...

 

 

דובי

[אמירגמליאל]

מזל טוב,

נראה מדליק

[מר בר]

דובי שלום

 

אני קורא כאן על 4 חודשים שלקח להכין את הרכב ולא מזמן קראתי כתבה ב"אוטו" עם מספרים די מרתיעים שמגיעים לקרוב ל100K ש"ח

 

האם זו באמת עלות הכניסה לתחום? (אם כן חבל, כי מעטים יוכלו לעמוד בזה...)

 

האם תוכלו לתת פירוט המורכב ממספר שלבים, בהנחה שאני לוקח היום 106XS 1996 ידנית סטנדרטית ורוצה להכין אותה לאימוני ראלי (אימונים, עדיין לא תחרויות) מה המינימום ההכרחי להשקעה? (מתלים, בולמים, קפיצים, צמיגים, חיזוק המנוע?) ומה ניתן לעשות בהמשך? (כלוב התהפכות, מושבי ריקארו והגה מומו?)

 

בשלב הזה אעדיף להשאיר את הרכב כחוקי לנסיעה בכביש ולא ל"הוריד" על גורר..

 

אשמח לתשובה מקצועית (או הפנייה לשרשור קיים אם פספסתי)

 

תודה!

[דובי מילר]

בר

 

ספורט מוטורי הוא ספורט יקר , באם מתכוונים לספורט מוטורי לא עממי דוגמת ג'ימקאנה , וגם שם העניינים מתחממים עם כל השיפורים שנעשים בכלי הרכב השונים .

קיים שרשור שעוסק בהכנת הרכב לראלי - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=97148

גם אני , כמוך , חשבתי כי ניתן להשתמש ברכב בחיי היום-יום , התווכחתי ונוכתי לדעת שהדבר בלתי אפשרי !!! רכב מרוץ הוא רכב מרוץ במיוחד לראלי .

לגבי הכנת הרכב - אין ספק שהשלב הראשון הוא ההחלטה שהולכים על זה כי קשה להחזיר אחר כך את הרכב למצבו הראשוני , אם בכלל .

לאחר ההחלטה העניין הוא פשוט - מפשיטים את הרכב מהכל כולל הכל ולאחר חיזוקי שילדה מתאימים , מתחילים בהכנסת רק דברים שצריכים כאשר בתור התחלה יש את כלוב הבטיחות . אין קיצורי דרך .

אין דבר כזה גם לעשות רק אימונים בראלי ולא תחרויות עם רכב לא מתאים . מה באימון לא יכולים להתהפך או לשבור בולם ? אפשר גם אפשר . באימון הראשון שלנו עם ה-XSI שברנו את בית הבולם הקדמי שמאלי , וזה עם בולמי ספורט ולא בולמים סטנדרטיים , זה חלק מהספורט .

תאמין לי שאנחנו , עם הפיג'ו בצד הזול של הספורט הזה , תסתכל על החבר'ה עם האימפרזות ותבין .

שם הכל עולה יותר .

לכן לפני שאתה או כל אחד אחר מחליטים להיכנס לזה , ואני מברך כל אחד שיכנס , חשוב לבדוק באם יש את הסכום הראשוני ותמיד לקחת בחשבון על הדרך עוד הוצאות , וזה רק בהכנת הרכב , עוד לפני הנסיעה הראשונה .

אחרי הנסיעה הראשונה תגלה עוד ועוד דברים .

 

מבחוץ לכולנו הספורט הזה נראה מאד כייפי ונוצץ , במיוחד שמסיימים איזה ראלי בתוצאה טובה , ותאמין לי הייתי שם , בראלי הראשון שלי עם נדב קבענו את הזמן הטוב ביותר בקטגורייה שלנו , אבל כאשר מתחילים להכין רכב מאפס מבינים עד כמה זה קשה ומלווה בהרבה זיעה וטינופת .

תנסה לגרד עם הידיים את רצפת הרכב ...

 

אשמח לסייע ואני בטוח שיש עוד כמוני .

דובי

[Herman]

תתחדשו ושיהיה המון בהצלחה...

 

קצת מדבקות חסות והיא כבר בתלבושת