תחושת אי נוחות באימפרזה 2000 סמ"ק

[vman]

אהלן

 

יש לנו במשפחה סובארו אימפרזה שנת 04 ,2000 סמ"ק אוטומט

משום מה כאשר עולים ויורדים מפסי האטה מרגישים זאת וזה גורם לאי נוחות,הייתי במוסך ונאמר לי שהרכב בסדר ובולמי הזעזועים פועלים כראוי,תחושת אי הנוחות קיימת מהיום הראשון ,כנראה שזה פשוט תכנון לקוי

 

מה דעתכם ?

[דני זומרשטיין]

(איזה אוטו היה לך קודם, שזה לא נוח לך? אולי כאן נעוצה הבעיה?)

 

 

ואם אתה חושד בבולמים, גש לחוות דעת שניה..

 

דני

[kompy]

באיזו מהירות אתם "מקפצים" מעל פסי-ההאטה?

 

יתכן והבעיה היא במהירות נסיעתכם ו/או בגובהם של הפסים עצמם(ישנם מקומות שהם ממש לא סימפטיים).

[איציק נ.]

בהמשך לקודמי;

 

מה הלחץ אויר בגלגלים ?

 

איציק

[vman]

הלחץ בגלגלים לפי הוראות היצרן (רשום על המדבקה של הדלת השמאלית)

 

99% אבא נוהג ברכב ,אין קפיצות

 

חוץ מהתחושה שתיארתי יש עוד בעיה ,דוושת הבלם מאוד מאוד רגישה כנראה שבאמת מדובר בדגם לא מוצלח

 

מההכרות שלי עם רמת הנהיגה של אבא ,אני פוסל על הסף את האפשרות שהבעיות המתוארות קשורות לנהיגה שלו

 

חוץ מהסובארו יש את הלנסר ,האוטו עובר חלק את פסי ההאטה וכניסה לבורות בכביש כמעט ולא מורגשת

[kompy]

תחושת הנוסע שונה אלפי מונים מזו של הנהג בעת מעבר על פסי האטה.

כך שמאד יתכן ותחושה זו נעוצה בכך ואין לקשור אותה לנהג או למיומנותו.

 

מאחר וסיונך בנהיגה ברכב הנ"ל שואפות לאפס(0), חוו"ד הן לגבי תחושת הנדנוד(בולמ"ז) והן לגבי הבלימה שווה כקליפת השום, כך גם (כמעט) מסקנתך שהרכב "אינו מוצלח".