shock sensor -איך מחברים לאזעקה?

[unix]

יש לי גלאי זעזועים עם שלושה חוטים שרשום עליו

shock sensor

model jss 900

G.M.S by sanji

יש לו גם לד קטן ופוטנציומטר לכיוון הרגישות כמובן .

יש חוט שחור אדום ואפור השאלה שלי איך זה עובד? יש לי ידע באזעקות ופיקודים למינהם אבל את החיישן אני עדיין לא מכיר .

האם החוט האפור מוציא מינוס בזעזוע? ואז אפשר לחבר אותו לקו דלתות?

[unix]

טוב החלטתי שרק ניסוי וטעיה יהיו פיתרון אז מסתבר שזה עובד ככה

חוט אדום מקבל פלוס קבוע חוט שחור מינוס קבוע והאפור מוציא פיקוד מינוס חלש מאוד

מה שעשיתי זה פשוט

שמתי מיני ריליי לחיזוקהחוט האפור (של מינוס כמובן)

חתכתי את החוט של הקו דלתות באזעקה(פיקוד מינוס) שמתי דיודה כדי שברגע שהחיישן

יזהה תזוזה אז האור פנימי לא ידלק ואת החוט שיוצא מהמסר אל הצד שהולך לכיוון האזעקה .

עובד מעולה .

 

הדבר היחידה שמרגיז אותי זה ששומעים תיקתוק מאוד חלש בזמן נסיעה מהחיישן כי הוא עובד על פלוס קבוע ואני צריך פלוס בזמן שהרכב מכובה \ או פלוס מהאזעקה אבל נמצא פיתרון בזמן שמזג האוויר ירגע קצת מהחום הזה.

[tkamin]

יפה מאוד על היוזמה! אבל לא הבנתי מה הקשר של קו הדלתות לענין?

[fixxxer]

אם הבנתי נכון, אז הבחור הישתמש בחוט לחצן דלתות של האזעקה ולא של הרכב. כי בטח אין לו אופציה של חיבור גלאי, אז הוא אילתר.

[tkamin]

אה, רעיון נחמד... הבנתי.

תודה,

צביקה

[BEEKER]

הדבר היחידה שמרגיז אותי זה ששומעים תיקתוק מאוד חלש בזמן נסיעה מהחיישן כי הוא עובד על פלוס קבוע ואני צריך פלוס בזמן שהרכב מכובה \ או פלוס מהאזעקה .

האזעקה בד"כ מוציאה מינוס באחד החוטים בזמן שהיא דרוכה.

 

את הפיקוד הנ"ל , אפשר לנצל להפעלת ממסר שיקבל מתח קבוע (דרך פיוז כמובן) ,

וימתג אותו לגלאי , רק בזמן קבלת פיקוד מינוס מהאזעקה.

ז"א,

אזעקה דרוכה-יש פלוס לגלאי.

 

בברכה, חיים.

[unix]

בדקתי אין מינוס

לא בעיה אני ימתג בעזרת עוד ממסר עם פלוס אחרי סוויץ במצב רגיל הוא יהיה n.c

(normaly close) ובזמן שמדליקים סוויץ הוא יפתח וככה לא יעבוד בזמן סוויץ פתוח .

אגב מדובר על אזעקה של vag מקורית vsp 400

מה שעוד יכולתי לעשות זה להתחבר על הלחצן מכסה מנוע במקום הדיודה אבל זה מיותר כי החוט של הלחצן נתחבר ישירות לסירנה שנמצאת בתא מנוע אז חבל להעביר עוד חוט .