Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8380 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מזמן היתה לי בעיה וההילוכים הגיעו למצב שהם לא נכנסים...

במוסך החליפו לי מוט הילוך ומאז הם נכנסים "כמו חמאה", יש רק בעיה אחת שהראשון לא נכנס עד שאני זוחל ממש ממש לאט..

לפעמים כשאני מגיע ל"עצור" או "האט" זה מפריע כי אני רוצה את הראשון עוד לפני שאני עוצר.

 

חבר שלי אמר לי שיכול להיות שזה פיצ'ר של התיבה כדי שלא יכניסו הילוך כוח במהירות גבוהה מידי

 

נשמע היגיוני? או שזאת בעיה?

פורסם
לא מזמן היתה לי בעיה וההילוכים הגיעו למצב שהם לא נכנסים...

במוסך החליפו לי מוט הילוך ומאז הם נכנסים "כמו חמאה", יש רק בעיה אחת שהראשון לא נכנס עד שאני זוחל ממש ממש לאט..

לפעמים כשאני מגיע ל"עצור" או "האט" זה מפריע כי אני רוצה את הראשון עוד לפני שאני עוצר.

 

חבר שלי אמר לי שיכול להיות שזה פיצ'ר של התיבה כדי שלא יכניסו הילוך כוח במהירות גבוהה מידי

 

נשמע היגיוני? או שזאת בעיה?

 

דבר ידוע בפיז'ו :) זו לא תקלה

פורסם

כל הרעיון הוא למנוע ממך להכניס לראשון במהירויות גבוהות.

קיים מעצור שמונע הכנסה לראשון דבר שאמור לשמור על המנוע. עם הזמן המעצור נשחק ויש אפשרות להעביר לראשון במהירויות גבוהות יותר.

 

אני בטוח שיש אפשרות להוריד את המעצור הזה אבל אין לי מושג איך.(אבל למה לך...)

היתה לי 106 XS וזה אותו סיפור. למיטב זיכרוני יש את זה גם ברנו.

מועדון הרודסטרים, אין עוד מועדון כזה.

http://www.roadster.co.il/

פורסם

גם אצלי ב 306 המעבר מראשון לשני דיי קשה וצריך להפעיל מעט יותר כוח מכל הילוך אחר .

מישהו מכיר את הסיבה לכך?

ייתכן וצריך להחליף שמן גיר :?:

רעיונות יתקבלו בברכה

"החיים קשים. הם קשים יותר אם אתה טיפש"

פורסם

אצלי ב 205 היתה קיימת התופעה...

 

לאחר המלצות רבות בפורום להחליף לשמן גיר שמומלץ על ידי היצרן ... ESSO...

לא זוכר את הצמיגות ...

 

החלפתי!...

 

התופעה כמעט ונעלמה ... ומופיעה במקרים קיצוניים ביותר...

ובכלל... כל תחושת הגיר השתפרה... והוא עובר חלק !

 

אם מישהו מעונין ... שיכתוב לי ואני אבדוק את הצמיגות !

 

בהצלחה!,

ניר.

פורסם

תקנו אותי אם אני טועה - ככל ששמן הגיר חם יותר, כך ההילוך יכנס מהר יותר. כשהרכב קר תוכל להכניס רק בעמידה, לאחר זמן של נסיעה ההילוך נכנס בקלות יותר גם במהירויות שאינן זחילה. כך זה אצלי לפחות.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
נורמאלי לחלוטין.

אני למשל משלב להילוך ראשון או במצב עמידה או במהירות זחילה, אין טעם להתעלל בגיר.

בג'ימיקאנות המצב כמובן שונה.

 

 

זה בכל זאת מוזר לי כי השלב שהוא מסכים להכניס את ההילוך זה שלב שכאשר ההילוך כבר בפנים ומחובר אז המנוע לא יותר מ-1000 סל"ד ונגיד באותה המהירות שהמנוע היה על 2000 סל"ד בהילוך הראשון, שזה סל"ד ממש נמוך, התיבה עדיין לא מסכימה להכניס את ההילוך

 

הגיוני?

 

ד"א יכול להיות שזה קיים גם עם הילוך שני?

פורסם

מוכר וידוע, קיים בהרבה דגמי פיז'ו.

 

ת'אמת, זה אחלה - בטיחותי מאוד, מכריח אותך לעצור בעצור גם אם אתה ממש לא רוצה... :wink:

"הדבר זר לרוחנו. המשיכה לתיירות לארצנו היא בכותל המערבי, בקברי אבותינו, במערת המכפלה ובקבר רחל. לא מסלול מירוצים!"

-1970, ח"כ מנחם פורוש אל שר התיירות, בנוגע לקיום גרנד פרי ישראלי ראשון.

פורסם
מוכר וידוע, קיים בהרבה דגמי פיז'ו.

 

ת'אמת, זה אחלה - בטיחותי מאוד, מכריח אותך לעצור בעצור גם אם אתה ממש לא רוצה... :wink:

 

 

וקצת מעצבן בהאט...

תודה בכל אופן

פורסם
תקנו אותי אם אני טועה - ככל ששמן הגיר חם יותר, כך ההילוך יכנס מהר יותר. כשהרכב קר תוכל להכניס רק בעמידה, לאחר זמן של נסיעה ההילוך נכנס בקלות יותר גם במהירויות שאינן זחילה. כך זה אצלי לפחות.

 

רוני

 

אמת, אני ניסיתי 2 סוגי שמני גיר - מוטול סינטטי ואת ה- esso שמומלץ ע"י היצרן.

מצאתי את ה-esso כעדיף.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

עם דאבל קלאץ' אמור להכנס הראשון .......

ENSURE YOUR BRAIN IS WORKING BEFORE PUT YOUR MOUTH INTO A GEAR

-------------------------------------------------------

מקסים.

פורסם
עם דאבל קלאץ' אמור להכנס הראשון .......

 

נכון, עם דאבל קלאץ' וגז ביניים הראשון נכנס גם במהירות שמעל מהירות זחילה.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...