Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7353 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה עושים עם קרבורטור שמתמלא שמן?

 

הרגשתי איבוד שמן בתקופה האחרונה. בטיפול 10 שעשיתי אתמול הפילטר אויר היה מלא שמן וגם הצלחת שמתחתיו.

 

הרכב סוזוקי סוויפט 1000 ידני שנת 1990

פורסם

צינור נשם בחיבור ממכסה השסתומים למסנן האוויר סתום, דבר אשר יוצר לחצים, ועשן סמיך מהנשם, שהופך לטיפות שמן , אשר מלכלך את הקרבורטור, ניקוי הנשם , ויצירת מעבר חופשי של אדי שמן ,ימנעו את הלכלוך, עודף שמן המנוע, יוצר לחצים גם כן, וגורם לתופעות שהזכרת, במידה של עודף שמן , יש לרוקן, עד לקו המקסימום.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...