Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7342 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

ברשותי סיאט איביזה 94 1300 ( התצורה החדשה ). מזה זמן, המזגן עובד לסירוגין.

בנסיעה לעיתים זה מורגש במיוחד, כיוון שכאילו אני לוחץ על הבלם ומשחרר

במהירות..כל האוטו קופץ. באותו זמן גם אני שומע את הממסר מתחבר ומפסיק במהירות.

 

הייתי מעוניין לבדוק את הממסר, אבל אין לי ממש מושג היכן למצוא אותו. ניסיתי גם

לבדוק את החיבורים למדחס עצמו. כל שאני מצליח לראות זה חוט אחד בודד שמתחבר

אליו. ייתכן שחיבור הפלוס הוא חוט בודד ואת המינוס הוא מקבל ממרכב הרכב ?

אני רואה את החוט, אך לא רואה את נקודת החיבור עצמה. ( אולי רק אם הרכב יהיה על ליפט ).

 

בעייה נוספת...הוונטה עובדת רק על מהירות 4. אין מנוס מלהחליף את היחידה. אשמח

להמלצה היכן לקנות את החלק הזה...אפשר משומש כמובן.

 

תודה מראש

פורסם

לגבי המפסק של המאוורר, מחלה ידועה. הבעייה היא שכל שלושת המפסקים - מאוורר, חימום, והפניית אוורור, הם יחידה אחת, ולא ניתן להחליף רק אחד מהם, אלא את כל היחידה.

 

וכדי להחמיר את המצב, היחידה הנ"ל משלבת מפסקים חשמליים (מאוורר, חימום) ומפסק מכאני - הפניית אוורור, כאשר האחרון מחובר למערכת של כבלי מתכת ומנופים שיהיה לך מה-זה-כיף לפרק, שלא לדבר על להרכיב חזרה.

בין האפשרויות היותר שפויות (לטעמי) שעומדות לפניך הן:

א. למשוך החוצה את הכיסוי הפלסטי של מפסק האוורור ולנסות לשחק עם המגעים שמתחתיו. (אני הצלחתי באופן זה להחזיר את מהירות 2 לחיים, אם כי כאשר מציבים את המפסק בין 2 ל-3)

ב. למשוך חוטים מהיחידה למפסק חיצוני (אפשר להשיג אצל מתקיני מזגנים).

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם

רעיון מצויין למשוך חוטים למפסק חיצוני.

לא חשבתי על זה, אבל לפי התאור שלך, זה בהחלט

יחסוך המון עבודה, שלא לדבר על כסף.

פורסם

עדכון

 

ניגשתי בהמלצת חברים מהפורום ליצחק וייס בקריית אריה ( יצאת צדיק )

האיש אדיב ונינוח, מצא חיש מהר את התקלה בדמות שני חוטים קרועים

ומגעים רופפים. נשארתי עדיין עם הבעייה של המאורר שעובד רק

במהירות 4. זה כבר דורש החלפת נגד מהירויות, שיתבצע בשלב מאוחר יותר.

בקיצור...נהנתי אצלו. קיבלתי הרגשה של אדם אמין שיודע מה הוא עושה.

פורסם

עדכון אחרון

 

החלטתי בכל זאת לבדוק אם לא מדובר בבעייה במפסק

עצמו...פירקתי את לוח הפלסטיק המכסה את המפסקים,

הוצאת כפתור הפלסטיק, כיפוף קל של מגע המתכת...וואללה -

כל המהירויות עובדות !

×
×
  • תוכן חדש...