Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7366 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב.

האונו שלי נכשלה בטסט בגלל ברקס ימני אחורי שעובד ב50 אחוז.

שמתי את האוטו אצל המוסכניק וזרקתי לו 2 משאבות ברקס אחוריות ונוזל בלמים.

הוא אמר שאולי צריך חריטה?

למה צריך חריטה? לתוף?לנעליים?מתי צריך לחרוט?(בחיים לא התעסקתי בברקס אחורי)

ומתי צריך להחליף את הנעליים?איך מחברים אותם בהדבקה?

 

תודה,ויוםטוב,

ארז

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל

פורסם

בבלמים אחוריים אם נוצרו חריצים, לא עמוקים מדי, בתוף הבילום אז ניתן לחרוט התוף וזאת כמובן רק עד ירידה למידה מסוימת. את רפידות הבילום מדביקים אל הסנדל ע"י משפצים מוסמכים לכך.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

פורסם
בבלמים אחוריים אם נוצרו חריצים, לא עמוקים מדי, בתוף הבילום אז ניתן לחרוט התוף וזאת כמובן רק עד ירידה למידה מסוימת. את רפידות הבילום מדביקים אל הסנדל ע"י משפצים מוסמכים לכך.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

הבנתי רפי. המוסכניק שלי התקשר ואמר שהוא חרט את רפידות הבילום.שלח לחריטה.יש דבר כזה?

לא את התוף,את הרפידות.האם הם יכולים להיות עבות מדי?

הוא אומר שחריטה כזאת עולה 180 ש"ח + מע"מ.רק החריטה.

הוא התקשר שעה אחרי ששמתי את האוטו אצלו ואמר שהאוטו מוכן.

 

האם זה יתכן או שסובנתי לכבוד חג החירות?

 

ארז

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל

פורסם

משונה מאוד, איני מאמין שפתאום נעלי הבילום נהיו עבות יותר (להפך, שיהיו דקות אפשרי).

יתכן והוא רק ביצע גרוד של חומר הבילום בנעלי הבילום ע"י נייר זכוכית כדי לקבל חספוס טוב עם חכוך מוגבר וכושר בלימה טוב.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

פורסם

רפי, אתה מאמין שכך אמר המוסכניק ?

נראה ש 666 לא הבין את מה שאמרו לו.

180 ש"ח + מע"מ,זה מחיר לחריטת דרמים +הדבקת ספידבנדים.המחיר אינו מוגזם.

"הוא התקשר שעה אחרי ששמתי את האוטו אצלו ואמר שהאוטו מוכן."

ברוב המקרים יש על המדף דרמים וסנדלים מוכנים.המכונאי לא מספיק לסגור את הטלפון

וכבר השליח מביא את החדשים, ומחזיר את הישנים לחריטה.

שעה זה זמן סביר לסיום העבודה.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

האוטו אצלי ונראה לי שהמוסך היה בסדר איתי.

 

שלמתי 180 ש"ח על הדבקת רפידות +החלפת drum באחד יותר עבה(ראש בראש,היה על המינימום)

בתוספת 150 ש"ח עבודה

הכל בתוספת מע"מ.

(גם עברתי טסט)

 

 

תודה לכם וחג שמח:-)

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל

פורסם

נו באמת היום תוך 10 מגיע שליח עם טוסטוס

 

ושולף מהארגז סט מוכן של דרמים חרוטים ונעלים מודבוקות ומתאומאות לדרמים

 

( כן צריך לתאם אחרי חריטה נעלים לתוף לאחר חריטה )

 

והשליח ממתין למוסכניק שיגמור לפרק את הישן על מנת להכין אותו לרכב הבא .

 

כן היום בראשל"צ זה המצב בכל המוסכים וכמעת לכל הרכבים .

 

ו 180 ש"ח מחיר סביר לחלוטין

 

אורי

×
×
  • תוכן חדש...