שאלות לגבי נאבה וחבריה- פיג'ו 205

[amitt]

שלום.

לפני שנה הרכב קיבל מכה בצד ימין מעליה על מדרכה.

החלפתי מיסב וציריה וישנן עדיין דפיקות מאיזור זה, במיוחד בהאצה, והאוטו רועד בגלל מכות אלו, אבל לפעמים הן נעלמות ואין רעידות.(לא קשור לכביש).

לפי מה שראיתי הדיסק של הברקס(חדש) טיפה מתנדנד על הנאבה, האם זה יכול לגרום למכות שנובעות מנגיעה ברפידות הברקס או שאני לא בכוון?

איך ניתן לבדוק האם צריך להחליף נאבה, אם בגלל שהיא עקומה או בגלל שהמיסב בפנים לא יושב טוב בגלל חופש בנאבה?

האם אני חייב ליפט או שאפשר לבדוק בבית?

תודה רבה.

 

נ.ב כמה עולה בערך להחליף נאבה ב 205?

[YH]

דבר ראשון תנסה להבריג את שני הברגים שמחזיקים את הדיסק במקום עד הסוף ככה שהדיסק לא יתנדנד על הנאבה.

 

החלפת נאבה עולה בסביבות 400-500 ש"ח (נאבה, מיסב ועבודה).

[ofir]

לפי מה שראיתי הדיסק של הברקס(חדש) טיפה מתנדנד על הנאבה

 

זה בסדר, תמשיך לנסוע ככה, הבעיה תיפתר מעצמה שלא תוכל לעצור ותשבית את האוטו

[amitt]

דבר ראשון תנסה להבריג את שני הברגים שמחזיקים את הדיסק במקום עד הסוף ככה שהדיסק לא יתנדנד על הנאבה.

 

החלפת נאבה עולה בסביבות 400-500 ש"ח (נאבה, מיסב ועבודה).

תודה רבה, אני לא יכול להבריג את שני הברגים הללו כי הם אינם וגם אחד מהם שבור בתוך הנאבה.

כששאלתי במוסך אמרו לי שאין להם שום חשיבות ,ושהמטרה שלהם היא לשמור את חורי הברגים שעל הדיסק מול חורי הנאבה , לא כך?

איך בודקים אם יש חופש בין המיסב לנאבה?

 

 

זה בסדר, תמשיך לנסוע ככה, הבעיה תיפתר מעצמה שלא תוכל לעצור ותשבית את האוטו

לא נראה לך שאני מנסה לפתור את הבעיה?

[שמר]

 

זה בסדר, תמשיך לנסוע ככה, הבעיה תיפתר מעצמה שלא תוכל לעצור ותשבית את האוטו

 

 

וברצינות - כנראה לא סגרת כראוי את האום של הצירייה - מתכון לאריכות ימים.

[amitt]

אני לא חושב שמר...

 

המכות הללו הופיעו גם עם הציריה הישנה וגם עם החדשה (שהוחלפה פעמיים באותו היום).

לא נראה לי הגיוני שלא סגרו את הבורג חזק בכל הפעמים הללו.

האם רעידות קטנות של הדיסק על הנאבה יכולית לגרום לנגיעות ומכות חזקות מהרפידות?

האם יש משמעות לשני הברגים הקטנים שתופסים את הדיסק כמו שרשם YH?

[YH]

אם הם היו קיימים אצלך ולא היו סגורים עד הסוף אז יכול היה להיות שכשמרכיבים את הגלגל הם לא היו נותנים לו להצמד לנאבה.

הבורג השבור בולט החוצה מהנאבה?

 

תנסה להרים את הרכב ולנדנד את הגלגל, לראות אם אתה יכול לזהות חופש.

תבדוק את הדיסק כדי לראות אם יש סימנים של שחיקה לא אחידה.

[amitt]

תודה אני אנסה את מה שרשמת.

 

ככה בודקים נאבה? מנדנדים את הגלגל באוויר?

הבורג השבור לא בולט החוצה מהנאבה, לפעמים יש שריקות מהברקס והן לא אחידות כלומר באות והולכות עם סיבוב הגלגל, לכן אני חושב שהדיסק מתנדנד קלות על הנאבה ,גם נידנדתי אותו פיזית, השאלה אם זה יכול לגרום למכות על הרפידות? הן כל כך קרובות ורגישות?

תודה

[YH]

רד מהנאבה זה סתם חתיכת ברזל, הסיכוי שהיא התעקמה מאוד קטן.

 

כשהגלגל מורכב הנאבה, הדיסק והגלגל הופכים ליחידה אחת והנידנוד בא לבדוק את המיסב שיכול להיות שנפגע מהמכה ואת הקישור של הגלגל למסרק הגה.

כשהגלגל אצלך מפורק שום דבר לא מחזיק את הדיסק על הנאבה בגלל שאין לך את שני הברגים הקטנים ולכן הוא מתנדנד.

אבל לשאלתך החופש שם הוא באמת קטן, אבל לא אמור לעשות בעיות.

[ofir]

כשהגלגל אצלך מפורק שום דבר לא מחזיק את הדיסק על הנאבה בגלל שאין לך את שני הברגים הקטנים ולכן הוא מתנדנד.

האום של הצירייה מחזיק את הדיסק!

[YH]

האום של הצירייה מחזיק את הדיסק!

לא, האום של הציריה מחזיק את הנאבה והדיסק מולבש על הנאבה ומוחזק ע"י שני ברגי פיליפס וארבעת הברגים של הגלגל.

[106devil]

איך בדיוק אופיר? הדבר היחידי שמחזיק את הדיסק ללא שתי הברגים הקטנים וללא גלגל הוא הקאליפר עצמו...

שהוא בעצם כאילו מחזיק..

 

בכל מקרה,גם אני נוסע ללא שתי הברגים האלה מכיוון שבפעם האחרונה שהחלפתי דיסקים,הראש של הברגים הישנים האלה פשוט היו בלתי אפשרי לפתיחה...

 

לא חושב שיש סכנה ממשית לנסוע בלי שתי הברגים האלה. הרי הם רק קיימים לפי מה שאני ראיתי,כדי למקם את הדיסק ביחס לברגים של הגלגל,להרכבה נוחה של הגלגל.

[שמר]

מציע לכולכם לחתוך חור ברצפה ולנעול נעליים עם סוליות קשיחות...

[shmul87s]

YHofir כתב:

האום של הצירייה מחזיק את הדיסק!

 

לא, האום של הציריה מחזיק את הנאבה והדיסק מולבש על הנאבה ומוחזק ע"י שני ברגי פיליפס וארבעת הברגים של הגלגל.

 

סוף סוף מישהו עשה סדר , איזה תרד הזוי, מי שלא מבין ומי שאמר שהבורג של הציריה מחזיק את הצלחת ולא את הנבה , שלא יחליף פנצ'אר אפילו , שלא נדבר על למלאות אוויר בגלגלים

[ofir]

שמר, תעשה איתם משהו