Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7465 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר רוצה לקנות אוטו לנסיעה של 60 קילומטר 3 פעמים בשבוע מפ"ת ליפו,הוא רוצה שהאוטו יהיה בדגש על אמין ואם אפשר כמה שהשנתון יהיה יותר גבוהה.

הנפח מנוע שהוא מחפש הוא 1300-1400

התקציב שלו 30 אלף שקל,ואת הרכבים שכתבתי למטה ניתן לקנות בסביבות שנת 2000.

לכן הצעתי ודרגתי לו את הרכבים הבאים כשהפיאסטה בעדיפות עליונה:

 

1.פורד פיאסטה

2.טויוטה סטרלט

3.סוזוקי יורוסוויפט



4.דייהטסו שרייד



5.סיאט איביזה



6.פולקסווגן פולו

 

באיזה דירוג אתם הייתם מדרגים את העדיפות של הרכבים האלה?

 

תודה רבה לעוזרים

פורסם

[

 

 

1.פורד פיאסטה

 

 

 

2.טויוטה סטרלט

3.סוזוקי יורוסוויפט

 

4.דייהטסו שרייד

 

5.סיאט איביזה

 

6.פולקסווגן פולו

 

באיזה דירוג אתם הייתם מדרגים את העדיפות של הרכבים האלה?

 

תודה רבה לעוזרים

 

אמינות.

1.שרייד

2.יורוסויפט

3.פייסטה.

4.סטארלט

5.פולו.

6.איביזה

אורן

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

1. פולו

2. פיאסטה

3. סיאט

זהו !!! לא צריך יותר

4 הייתי מוסיף רנו קליאו B שנת 1999-2000-2001

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם

הוא מוותר על המכאניקה הגרמנית בגלל האחזקה היקרה,הוא רוצה גם רכב עם אחזקה לא יקרה,לא רנו לא סיאט ולא פולקסווגן.

הוא מתמקד עכשיו על

 

1.פורד פיאסטה

2.טויוטה סטרלט

3.סוזוקי יורוסוויפט

4.דייהטסו שרייד

 

כשהדגש הוא על שלושת הראשונות.

פורסם

מכניקה גרמנית אחזקה יקרה????

 

תראה , החזקתי פולו 3.5 שנים , זה יהיה שקר להגיד שכלום לא קרה במהלך השנים

אבל הדבר הכי משמעותי היה שנקרע כבל קלא'ץ וזה תיקון של 200 שקל

 

המנוע בפולו/סיאט מופלא בפשטותו , עשוי מבלוק וראש פלדה , חלפים זולים שקיימים בהרבה דגמים

 

ככה שיקר זה לא

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

במידה והפולו ירדה מהרשימה אזי הפיאסטה היא הפייבוריטית. עם זאת בתקציב הנ"ל הוא יוכל למצוא דייהטסו סיריון שתפגין אמינות טובה יותר או פונטו ספייס (לשעבר מחב' השכרה) במידה והוא רוצה רכב מודרני ובטוח, שיכולות להיות אופציות לא פחות טובות.

פורסם
מכניקה גרמנית אחזקה יקרה????

 

תראה , החזקתי פולו 3.5 שנים , זה יהיה שקר להגיד שכלום לא קרה במהלך השנים

אבל הדבר הכי משמעותי היה שנקרע כבל קלא'ץ וזה תיקון של 200 שקל

 

המנוע בפולו/סיאט מופלא בפשטותו , עשוי מבלוק וראש פלדה , חלפים זולים שקיימים בהרבה דגמים

 

ככה שיקר זה לא

פעם ראשונה שאני שומע שהחלקים הגרמנים זולים,אני יגיד לו שייברר את הנושא.

שמע בנוגע לאיביזה חבר אחר שלי בתקציב של 40 אלף שקל לא מצא אחת נורמלית ושמורה,אני לא מאמין שהוא יימצא אחת שמורה ב30,אבל הוספתי לו אותה לרשימה מי יודע אולי הוא דווקא כן יימצא.

 

למשתמש מצמץ:

הוא לא רוצה פיאט,ולגבי סיריון הוא רוצה ידני והסיריון היחידית שהיא ידנית זה מנוע 1000 והמנוע הזה לא יעמוד במשימה.

 

תודה רבה לעונים!

×
×
  • תוכן חדש...