הוחלפו מנוע וסוללה, האם הק"מ לא רלוונטי?

[נתנאל ליטמן]

אני מחפש טויוטה פריוס 2010 ומעלה וראיתי אחד ממש נחמד שעשה 430K אבל החליף מנוע וסוללה בטויוטה לפני 100K, האם הרכב בכל זאת נשחק או שאחרי ההחלפה הק"מ לא רלוונטי?

אשמח לעזרה

[tan tan]

מתישהו תצטרך להחליף את כל מערכת ההיגוי והבלימה והבולמים של הרכב אם הם לא הוחלפו בזמן האחרון

הרכבים האלה הם מציאה רק אם אתה יודע לעשות הכל לבד ויש לך זמן פנוי לזה 

[razi_pazi]

לפני 34 דקות, נתנאל ליטמן כתב:

אני מחפש טויוטה פריוס 2010 ומעלה וראיתי אחד ממש נחמד שעשה 430K אבל החליף מנוע וסוללה בטויוטה לפני 100K, האם הרכב בכל זאת נשחק או שאחרי ההחלפה הק"מ לא רלוונטי?

אשמח לעזרה

 

בודאי שהק"מ עדיין רלוונטי.

גם אם המנוע והסוללה חדשים עדיין יש ברכב עוד הרבה רכיבים שנוצר בהם בלאי.

כמו כן סביר להניח שלא המנוע ולא הסוללה חדשים. אלא מפירוק או לאחר שיפוץ או משהו כזה.

 

אם לקנות רכב עם 430,000 ק"מ אז כנראה טויוטה כזו היא בחירה נכונה. 

השאלה הינה למה מלכתחילה לשקול רכב עם כזה ק"מ....? התשובה היא כנראה המחיר. 

אז אם המחיר משקף זאת אז זו קניה הגיונית. זה צריך להיות מחר זול.

 

כמו כן זה הכל בתנאי שהרכב במצב מתקבל על הדעת.

 

[נתנאל ליטמן]

האם עדיף באותו מחיר ג'אז היברידית 2012 שעשתה 200,000? אני שואל בעיקר מבחינת אמינות ושקט מטיפולים.

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2025 על ידי נתנאל ליטמן

[yulianx]

הייתי בוחר בגאז.

רק תבדוק תקינות הסוללה אחרת ההוצאות להחלפתה יפלו עליך.