Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

 

קראתי במספר מקומות שגיר פלאנטרי מאוד אמין ושמאוד מרוצים ממנו, לעומת גיר רציף/רובוטי/כפול מצמד שפחות המליצו עליו כי יש בו המון תקלות (לא בטויוטה),

 

ראיתי קורולה 2019 דגם סאן מנוע 1.6 עם גיר רציף, אשמח לדעת איך הגיר הרציף של טויוטה ? הוא אמין ? או שעדיף את הפלאנטרי ?

 

תודה

 

 

עריכה אחרונה על ידי Bemos
פורסם (נערך)

יש לי טויוטה ורסו 2016 עם אותו הגיר הרציף כמו בקורולה 2019 1.6 בנזין.

כל 60 אלף קילומטרים החלפתי נוזל תיבה למקורי ( החלפה חלקית, של 4 ליטרים).

הרכב עכשיו עם 300 אלף קילומטרים.

הגיר מתפקד כמו חדש ( לפי ההרגשה).

אבל במוסכי יבואן אומרים שלא צריך להחליף בכלל שמן גיר. הגיר מיועד להחזיק ללא ההחלפה כ 250 אלף קילומטרים.

אותי ההסבר הזה  לא סיפק.

סה"כ הוצאתי כ 3500₪ להחלפות שמן גיר, שזה שליש מחיר החלפת הגיר.

 

בגדול, הגיר האוטומטי של מאזדה 3 לא דורש התעסקות כזאת ונחשב לאמין ביותר.

מאזדה 3 מנוע 2.0 גם רכב יותר חזק ויותר מהנה לנהיגה .

אבל מאזדה יותר צפופה ופחות חסכונית.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...