Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 738 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו אולי יודע איך מתפרק בולם הזעזועים הקדמי ברכבי פיג'ו, בניגוד לכלל הרכבים בתא המנוע יש 3 אומים שהם תופסים אותו, בפיג'ו 301 אין למעלה 3 ברגים, רק אום במרכז הבולם (ובאמצע יש טורקס).

מצורף דיאגרמה

FRONT SPRING FRONT TORSION BAR | Peugeot M3/M4 CAR 4 DOOR SALOON | Parts Catalogs | PartSouq

 

תודה

פורסם

כמו כל בולם סטנדרטי אחר, מדובר בכרית בולם. המבנה זהה. ההבדל הוא שב301 הפרונט קצר לכן הבולם יושב מתחת למגבים, ואין לו 3 נקודות עגינה אלא רק אחת. מתחת לאום המרכזי ב301 יש לך עוד אום שבעצם סוגר את הקפיץ בתור 'סנדוויץ' בין כרית הבולם לבולם עצמו.

לגבי איך עושים את זה... אתה מוזמן לצפות באיזה סרטון שתרצה שהעלתי בעבר:

 

(החל מדקה 3:10)

 

 

×
×
  • תוכן חדש...