Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 833 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

לפני שנה קניוני נגרר והפכתי אותו לפודטראק. שוקל סביב 1,000 ק"ג. עד עכשיו השתמשתי ברנו קוליאוס 2011. אחרי מספר חודשים הלך הגיר ועכשיו גם המנוע..אני מחפש לקנות רכב בעלות של עד 70,000 שיהיה חזק ולא יעשה לי בעיות. המשקל של הנגרר הולך לעלות כי אני מוסיף העונה גם גנרטור...אשמח להמלצות לרכב עבודה חזק ואמין בתקציב שיכול לשמש גם רכב משפחה. תודה לעונים

פורסם

מרבית כלי רכב בקטגוריות ה״משפחתיות״ כלאמר רכבי כדוגמת הרנו שהזכרת יכולים לגרור 650 קילו שזה בהרב מקרים באזור 50% ממשקל הרכב. ולכן המכלולים מחזיקים מעמד באופו סביר.

גרירת 1 טון ומעלה שוות ערך לגרירת רכב נוסף בעל משקל קרוב לרכב הגורר, לכן ימליצו לך להשתמש ב״רכב עבודה״ כזה שמיועד למעמס של טון עד טון ןחצי. זה בדרך כלל יהיה טנדר או רכב כבד דומה דוגמת לנדקרוזר או מסחרית כבדה ששוקלת כ 2 טון ומעלה.

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

יש גם עניין רישוי הרכב והנהג לגרירה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 9 שעות, גילי.מ כתב:

שלום.

לפני שנה קניוני נגרר והפכתי אותו לפודטראק. שוקל סביב 1,000 ק"ג. עד עכשיו השתמשתי ברנו קוליאוס 2011. אחרי מספר חודשים הלך הגיר ועכשיו גם המנוע..אני מחפש לקנות רכב בעלות של עד 70,000 שיהיה חזק ולא יעשה לי בעיות. המשקל של הנגרר הולך לעלות כי אני מוסיף העונה גם גנרטור...אשמח להמלצות לרכב עבודה חזק ואמין בתקציב שיכול לשמש גם רכב משפחה. תודה לעונים

 

קוליאוס 2011 שסחבה את הנגרר הזה מספר חודשים זה מאוד מרשים

פורסם
לפני 13 שעות, גילי.מ כתב:

שלום.

לפני שנה קניוני נגרר והפכתי אותו לפודטראק. שוקל סביב 1,000 ק"ג. עד עכשיו השתמשתי ברנו קוליאוס 2011. אחרי מספר חודשים הלך הגיר ועכשיו גם המנוע..אני מחפש לקנות רכב בעלות של עד 70,000 שיהיה חזק ולא יעשה לי בעיות. המשקל של הנגרר הולך לעלות כי אני מוסיף העונה גם גנרטור...אשמח להמלצות לרכב עבודה חזק ואמין בתקציב שיכול לשמש גם רכב משפחה. תודה לעונים

דאציה דאסטר דיזל ידנית.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

ללא קשר שים לב טוב לאיזה גנרטור אתה קונה,
חבר טוב מאוד שלי מפעיל פוטראק כבר זמן ארוך, קנה גנרטור תלת פאזי אבל לא מושתק (טעות ראשונה),
שים לב טוב שהמתח מתאים למכונות שאתה מפעיל בנגרר (כן אפילו מכונת קפה תעשייתית) ושהגנרטור מיושר.

×
×
  • תוכן חדש...