Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1581 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם 

מתלבט בין שלוש אפשרויות שקיבלתי במגרשים לרכישת פיאט טיפו .אשמח לדעתכם על הרכב ואיזו בחירה עדיפה לדעתכם

 

1 . טיפו 03/18 סטיישן  מליסינג, 96,000 קמ כולל אחריות שנתיים מאלבר ב 49,000 שח

2. טיפו 03/18 יד ראשונה פרטי עם 94,000 קמ ב 43,000 כמובן בלי אחריות. טסט לשנה

3. טיפה 2018 ב55,000   עם 30,000 קמ

 

תודה לעונים!

פורסם

אפשרות 3 יותר קורצת, תלוי כמה קמ אתה נוסע בשנה ומה התקציב שלך.

אם אתה לחוץ בכסף ונוסע מעט, קח לבדיקה את אפשרות 2

 

פורסם (נערך)

נמכרה פה גם הא'צבק וגם סטיישן. זה לא אותו דבר.

הסטיישן נמכרה פה בתור דיזל רובוטית או 1.6 אוטומטית.

ההאצ'בק נמכרה פה עם אותם יחידות הינע + 1.4 טורבו ידנית. 

ההבדל בתא המטען בולט, בהאצ'בק זה 380 ליטר, בסטיישן זה 530 ליטר.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

אני כנראה הייתי בוחר באפשרות השניה, כמובן שבכפוף לבדיקה ולהיסטורית טיפולים מסודרת. יש לי הרגשה שגם את המחיר אתה יכול ללחוץ קצת למטה ומדובר על פער גדול שיכול לכסות ישור קו קל ולהשאיר אותך עם עודף.

פורסם

גם אני הייתי נוטה לאופציה השניה, בכול זאת פער של 12 אלף מאופציה השלישית.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...