האם המעבר למכוניות חשמליות יגרור ירידה במחירי הדלק?

[vadim6385]

לפני 10 שעות, eladts כתב:

למה שמישהו שלא צריך לבצע הובלות יקנה טנדר?

זה תשאל את החברים שלך באמריקה

[SlowRide]

בואו נראה, כמה עולה להחזיק סוס ועגלה היום? 

 

[vadim6385]

לפני 37 דקות, SlowRide כתב:

בואו נראה, כמה עולה להחזיק סוס ועגלה היום? 

ממה שהבנתי מאנשים שעושים את זה - הרבה יותר מאוטו.

 

סוס צריך אוכל, מים, (בין אם אתה רוכב עליו או לא), לנקות אחריו, בדיקות וטיפולים אצל וטרינר (לא דבר זול), אורווה מסודרת (אתה לא תתקע אותו בחניה מתחת לבית), וטנדר עם עגלה להסיע אותו ממקום למקום.

 

בקיצור, תחביב לבעלי אמצעים.

 

אגב לא צריך ללכת לכיוון סוס ועגלה. תחשוב מה זה להחזיק היום רכב משנות ה50 או אפילו 70, ותראה שזה הרבה יותר יקר מבחינת כסף וטרחה מאשר רכב מודרני.

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2021 על ידי vadim6385

[SlowRide]

אז זה בערך מה שיהיה עם רכבי בערה פנימית בעתיד, השאלה כמה קרוב העתיד הזה.

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2021 על ידי SlowRide

[vadim6385]

לפני 1 דקה, SlowRide כתב:

אז זה בערך מה שיהיה עם רכבי בערה פנימית בעתיד

לדעתי בסופו של דבר זה מה שיהיה עם רכב פרטי בעתיד.

[SlowRide]

זה בעתיד היותר רחוק כשהמכוניות יהיו אוטונומיות ושיהיה אסור לנהוג לבד בדרכים ציבוריות.

מי שירצה לנהוג בעצמו, יצטרך לגרור את הרכב ההיסטורי שלו למסלול מיוחד, שם יהיה מתחם עם תחנת דלק וכל מיני סדנאות שמתמחות בתיקונים וטיפולים. זה כנראה לא יהיה תחביב נגיש לכל אחד.

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2021 על ידי SlowRide

[vadim6385]

לפני 39 דקות, SlowRide כתב:

זה בעתיד היותר רחוק כשהמכוניות יהיו אוטונומיות ושיהיה אסור לנהוג לבד בדרכים ציבוריות.

או שיהיה אפשר לעשות needle cast לתוך גוף משוכפל שכבר יושב מוכן במקרר במקום אחר.

 

או שהתודעה שלך תועלה למרחב וירטואלי, ולא תצטרך גוף פיזי בכלל.

[קיורטוש אוטומוטיב]

ללא ספק הפורום הזה מלא סופרים מדע בדיוני מפוספסים,נביאים או סתם אנשים משועממים...

[eladts]

לפני 11 שעות, vadim6385 כתב:

זה תשאל את החברים שלך באמריקה

 

אין צורך לשאול. הם קונים טנדרים כדי שכולם ידעו שיש להם *** קטן.

[edward]

בתאריך 20.11.2021 בשעה 18:06, airwolf1980 כתב:

יש עוד עניין

חלק גדול ממחיר הדלק זה מס שהמדינה לוקחת.

ככל שיהיו יותר מכוניות חשמליות ככה יכנסו למדינה פחות מיסים מדלק.

איך אתם חושבים המדינה תפצה את עצמה?

א. כמעט 4 שקל מכל ליטר זה רק מס, אז גם אם מחיר הנפט יירד לאפס עדיין נשלם 4 ומשהו שקל לליטר.

 

ב. בזמן שבמערב נכנסים לקטע החשמלי, בשאר 90% מהעולם ממשיכים למכור רכבי בנזין זולים ולא בטיחותיים בכל הכוח. זה יותר ממפצה על הירידה בביקוש במערב.

 

אז לא להתלהב יותר מידי.

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2021 על ידי edward

[Uri-G]

לפני 6 שעות, edward כתב:

ב. בזמן שבמערב נכנסים לקטע החשמלי, בשאר 90% מהעולם ממשיכים למכור רכבי בנזין זולים ולא בטיחותיים בכל הכוח. זה יותר ממפצה על הירידה בביקוש במערב

גם סין נכנסת לקטע החשמלי בכל הכח. סין  + מערב זה חלק מאוד גדול משוק הרכב נכון להיום. מה גם שבמדינות עולם שלישי חוץ מרכבים מסחריים, רכבים פרטיים נדירים יותר ובדרך כלל עם מנועים קטנים וחסכוניים יותר מהממוצע של רכב מערבי.

 

מעבר לזה צריכים לזכור שלנפט יש עלויות הפקה. נכון ללפני עשור עלות הפקה של חבית נפט ממוצעת עמד על 18$ לחבית.  מתחת למחיר הזה רוב בארות הנפט לא רווחיים, כלומר נסגרים(לא תמיד ניתן לסגור עד הסוף כדי לשמור על הבארות אבל התפוקה מינימלית) אז נוצר מחסור ומחירי הנפט עולים בחזרה ומן הצד השני ישנם בארות שעלות הפקת הנפט מהם כמעט 90$ לחבית, כלומר עם מחיר הנפט עולה מעל זה הם נפתחים ויש יותר נפט בשוק והמחיר יורד.בכל מקרה ככל שמלאי הנפט בעולם יורד מחיר הפקת הנפט בממוצע עולה (הבארות עמוקים יותר, באיזורים שוממים יותר ויש לחפש אותם יותר). כך שמחיר הנפט לא ירד משמעותית גם במעבר לרכבי חשמל.

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2021 על ידי Uri-G

[imprezadude]

לפני 22 שעות, eladts כתב:

 

אין צורך לשאול. הם קונים טנדרים כדי שכולם ידעו שיש להם *** קטן.

[Cerebral Cortex]

אין היום כמעט ביקוש לנפט. המחיר ירד או עלה?