Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת שמן גיר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנושא נחרש פה הרבה מאוד בפורום.

בעקרון לא רק שזה מומלץ אתה אמור לעשות את זה כי אין דבר כזה שמן לכל החיים (כי מה זה חיים? 100? 200? 300 אלף?)

 

תמיד כדאי מאוד להחליף אבל רק במצבי קיצון שהאוטו כבר מתקרב למוות אז לא.

אם הגיר שלך ממש חרוש וכבר ב200+ לא בטוח שכבר כדאי להחליף כי הנזק כבר נעשה ואם תחליף אז ההילוכים יתחילו להחליק.

הכל תלוי באיך נראה השמו כרגע, אם הוא שחור פחם ובמיוחד אם אתה רואה בו חתיכות מתכתיות/נוצצות אז כבר לא להחליף. אם אין חלקיקים בו ואתה רואה שהוא קצת אדמדם אז הכל טוב. (סתכל בתמונה)

 

חוסך את השאלה הבאה כבר, לMotul ATF VI יש תקן של יונדאי, רק וודא שזה התקן הנדרש לך לגיר (כנראה שכן) ואם כן שים אותו

https://www.autostore.co.il/product/שמן-גיר-motul-atf-vi/

 

בדרך כלל מומלץ לעשות 2 החלפות חלקיות (השנייה אחרי נסיעה בכל ההילוכים לאיזה 10 דקות) כי לא כל הזמן יוצא שמרוקנים את הפקק אז יצא שב2 החלפות תחליף ¾ מהשמן שזה סבבה לגמרי.

Transmission-Color-Chart (1).jpg

×
×
  • תוכן חדש...