Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט אטקה FR או פיג'ו 3008 Premium , התלבטות !!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2351 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

בנסועה כמו שלך הייתי מתעקש על הדיזל- הוא חזק, גמיש וחסכוני.

מזהם כמו קאיה פיקנטו וצליל המנוע ממש לא נוכח.

רכשתי לאחרונה את ה3008 דיזל פרמיום.

מדובר באחת החבילות שנותנות את האבזור הרב ביותר, תוך הקפדה על הפרטים הקטנים ביותר.

לך ובצע נסיעת מבחן ובדוק בעצמך.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

יש פער מחיר גדול של 17000 שקל בין פרימיום 1200 לפרימיום דיזל.

בכלל, דגם הדיזל מתומחר גבוה מאוד היום.

ולחשוב שבתחילת השיווק, ב 2017, הדיזל היתה גירסת הכניסה ולתה 140000 שקל.

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

פורסם

אני זוכר שקיבלתי הצעת מחיר ל-3008 דיזל אקטיב ב - 140,000 שקל על הכביש בזמנו.

אז נכון שהאבזור של האקטיב השתדרג קצת, אבל המחיר עלה פלאים.

למעשה אם הייתי קונה את הרכב אז, היום הוא היה שווה לא הרבה פחות מזה... הזוי אבל זה המצב.

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020

פורסם

ניראה כאילו לובינסקי רכבו על הצלחת הדגם (יחסית למה שהיו רגילים עד להשקתו) והחליטו להרויח יותר על כל רכב.

שים את הדגם היום במחירים של לפני שנתיים, והוא הופך ללהיט מכירות גדול בהרבה.

אני לא רואה את עצמי משלם 168000 שקל על פרימיום 1200/אקטיב 1600 (וכן, אני מאוד רוצה 3008 כמחליפה לספורטאז) .

גם אקטיב דיזל ב 160 זה המון כסף ביחס לתמורה.

הדגמים הבאמת מעניינים הם פרימיום 1600/פרימיום דיזל. אבל 185000 שקל זה כבר הרבה מעבר ליכולת.

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

פורסם

המחירים של ה3008 מטעים, כי אצל היבואן יש הנחות יפות מאוד,

אח שלי קבל גם הנחה יפה מאוד על ה3008, והאקזמפלר שקבל נחת בארץ רק לפני 3 חודשים מיום המסירה.

לדעתי דגם ה1.6 טורבו פרימיום פשוט שווה כל שקל.

פורסם
ניראה כאילו לובינסקי רכבו על הצלחת הדגם (יחסית למה שהיו רגילים עד להשקתו) והחליטו להרויח יותר על כל רכב.

שים את הדגם היום במחירים של לפני שנתיים, והוא הופך ללהיט מכירות גדול בהרבה.

אני לא רואה את עצמי משלם 168000 שקל על פרימיום 1200/אקטיב 1600 (וכן, אני מאוד רוצה 3008 כמחליפה לספורטאז) .

גם אקטיב דיזל ב 160 זה המון כסף ביחס לתמורה.

הדגמים הבאמת מעניינים הם פרימיום 1600/פרימיום דיזל. אבל 185000 שקל זה כבר הרבה מעבר ליכולת.

ב 0 קילומטר אקטיב דיזל עולה בסביבות ה 140

פורסם

רנו קוליאוס דיזל ב- 165 אלף ₪ מתומחר אטרקטיבית מאד בייחס לאקסטרה המרחבים שהוא נותן למשפחה (למי שצריך) ולחסכון היחסי בדלק.

 

ממה שקראתי מדובר ביחידת ההנעה החדשה של הניסאן אקסטרייל, גיר רציף חדש ומנוע 1.7 דיזל חדש. וזה מסיר את חשש האמינות מהגיר הרובוטי.

בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 


×
×
  • תוכן חדש...