רשמית: טסלה בישראל

[vadim6385]

בתאריך 14.3.2021 בשעה 10:54, utsur כתב:

זה בדיוק אותו חשש שצריך להיות למי שקונה מנוע טורבו עם dsg או בכלל רכב עם הרבה טכנולוגיה. ואני לגמרי מבין אנשים שיעדיפו מאזדה או סובארו רק בשביל השמרנות הטכנולוגית (אני כזה). נקודת ההנחה בטסלה היא שהחסכון בשעות הטיפולים (כנראה) במוסך ועלותם סביר להניח תחסוך את עלות התאים הבודדים שיאבדו במהלך השנים.

 

מכנית טסלה (וכמעט כל רכב חשמלי טהור אחר) אמור להיות פחות מורכב מהונדה סיויק בת 19 שלי, רק מהסיבה שאין בו את הדבר הזה שמפוצץ בנזין כדי לסובב ציר, והדבר השני שיש בתוכו קסם כלשהו שאיכשהו מעביר הילוכים בעצמו, כדי לפצות על חוסר יעילות של הדבר הראשון.

 

אני גם אף פעם לא שמעתי שהלך מנוע חשמלי או אינוורטור ברכב היברידי, לרוב זה או סוללה מתה, או אותן תקלות כמו ברכב בנזין מקביל.

[Gorpi]

בתאריך 13.3.2021 בשעה 23:36, hwgeek כתב:

כרגע טסלה דווקא מרוויחה יפה בהתבסס על הביטקוין, הם הכפילו את ההשקעה שלהם (1.5B) מאז ינואר, מעניין מתי ימכרו אם בכלל ועד לאן הביטקוין יגיע הפעם (61K כבר נחצה).

אני לא חושב שטסלה תימכור כל כך מהר. אילון מתכנן כלכלה מבוססת קריפטו במושבה במאדים.

 

ההשקעה של טסלה בביטקוין ככל הנראה צעד מאוד חזק. יצרני הרכב האחרים יושבים על שולי רווח נמוכים ואין להם ג'וקר שמפצה על זה.

 

טסלה מציבה את עצמה כיצרן רכב הכי חכם בשוק.

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2021 על ידי Gorpi

[vadim6385]

טסלה זאת לא יצרנית רכב במובן המסורתי של המילה.

 

אם טויוטה מוכרים לך את הרכב, נותנים שירות לאחר מכירה ופה זה נגמר, אצל טסלה מוכרים לך אקוסיסטם שלם, שבו טסלה עצמם גוזרים קופון על כל חוליה בשרשרת.

 

טסלה זאת יצרנית מכוניות בדיוק כמו שאפל זאת יצרנית טלפונים.

[Gorpi]

בתאריך 13.3.2021 בשעה 23:43, EvGriga כתב:

כן, זה מזכיר לי מהמר אחר, מקומי, קוראים לו אליעזר פישמן.

פעם כולם, גם מנהלי הבנקים הגדולים, חשבו שהוא גאון פיננסי.

אבל הוא היה מהמר כפייתי, עשה הימור אחד כושל יותר מדי.

ההבדל הוא שמאסק יכול לייצר ביקושים לביטקוין. בין אם זה הפיכתו למטבע הרשמי על מאדים ובין אם באמצעות תשלום על חשמל  שמכונית הטסלה תעשה בביטקוין באופן אוטומטי (או קבלת תשלום על שירות הסעה שהמכונית האוטונומית תיקח).

[mi-chal]

רכב מאד מסקרן

[FoxLight]

אני לא מבין אנשים שקונים רכב שאפשר לשלוט עליו מרחוק

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2021 על ידי FoxLight

[ocsi4u]

רוב האנשים שמגיבים פה בכלל לא מבינים איזה יכולות,ואיזה שליטה יש לטסלה על הכל,אני חוזר על הכל,זה כלל ויתור מוחלט מצד הנהג על כל פרטיות כמעט,ומאשרים מעבר כל פיסת מידע על שימוש שלהם לטסלה !!!

[David32]

לפני 3 שעות, Gorpi כתב:

אני לא חושב שטסלה תימכור כל כך מהר. אילון מתכנן כלכלה מבוססת קריפטו במושבה במאדים.

חי בסרט הא.

 

איפה כול שאר הפאנבויז של טסלה, שימו לי דיסלייק.

אתם חיים בסרט שאתם חושבים שיש פה תיכנון למאדים או שיש פה איזו תוכנית לטווח ארוך עם הביטקויין. יש פה Hype על Hype על Hype.

מאסק כותב שטויות בטוויטר אחרי דוזינג כבד וקבוע של אסיד, כול הפאנבוייז שלו לוקחים את השיט הזה ברצינות.

 

כלכלת קריפטו על מאדים.

 

[FoxLight]

In practice I think the West will import the Chinese digital prison. Rigid oligarchical power structures, state constantly looking over your shoulder, social credit scores, policing your internet use etc.

What could this mean for cars?

>car automatically shares telemetry with police if it detects you speeding or committing some other form of offence
>fines issued automatically and debited from your bank account
>car will not permit something it deems to be an illegal manoeuvre
>car does not allow illegal parking
>like a smartphone your car will record your every word and share that data with advertisers so they can serve targeted ads
>car will not start during government mandated Covid-29 lockdown
>car pulls over and locks doors when it detects police siren, or better yet does this by police remote control

etc...

 

[Gorpi]

לפני 10 דקות, David32 כתב:

חי בסרט הא.

 

איפה כול שאר הפאנבויז של טסלה, שימו לי דיסלייק.

אתם חיים בסרט שאתם חושבים שיש פה תיכנון למאדים או שיש פה איזו תוכנית לטווח ארוך עם הביטקויין. יש פה Hype על Hype על Hype.

מאסק כותב שטויות בטוויטר אחרי דוזינג כבד וקבוע של אסיד, כול הפאנבוייז שלו לוקחים את השיט הזה ברצינות.

 

כלכלת קריפטו על מאדים.

 

תצחק כמה שאתה רוצה אבל מאסק מייצר סינרגיה בין עסקי החלל למכוניות (וביטקוין אצלו מסווג בביזנס של המכוניות) וזה לא סוד.

 

הנה דוגמה:

הטיל starship שכבר בפיתוח (תגגל) ואמור להעביר את האנשים למושבה במאדים משתמש בסגסוגת מסויימת לדפנות הטיל. מאסק בנה מפעל בטקסס שמייצר אותה. החוק הכלכלי אומר כידוע שככל שהסקייל גדל אז המחירים יורדים.

 

איך מאסק מגדיל ביקושים לסגסוגת הזו?

האם הוא מתחיל לבנות הרבה טילים? ממש לא.

הוא פשוט גרם ל-cybertruck להשתמש גם באותה הסגסוגת וזה פותר את הבעייה כי הרבה יותר קל למכור מיליוני trucks מאשר לבנות מאות טילים...

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2021 על ידי Gorpi

[ocsi4u]

לפני 10 דקות, Gorpi כתב:

תצחק כמה שאתה רוצה אבל מאסק מייצר סינרגיה בין עסקי החלל למכוניות (וביטקוין אצלו מסווג בביזנס של המכוניות) וזה לא סוד.

חבל על האנרגיות,יש פה אנשים שמדברים בביטחון מלא על כלום,אפס הבנה.
ממש לא פאנבוי של מאסק,אבל אי אפשר להתעלם מגאונות שלו,וכזה,כמו כולם בהיסטוריה האנושית היו מוזרים בעיניים של בן אדם מצוי,ורובם גם אהבו חומרים.
ניסיתי כבר להסביר בתגובות שלי שטסלה קודם כל חברת תוכנה עם אנשים סופר מוכשרים בכתיבת אלגוריתמים AI/ML,ומאסק בונה אקו סיסטם שלם,SPACEX שמעלה את אלפי מיקרו לווינים STARLINK,הדגמים הבאים של טסלה יהיה חיבור כזה מובנה,ועל הדרך יתחרו ברשתות 5G....אבל לפי התגובות,טחינת זמן.

[ch2856]

בתאריך 15.3.2021 בשעה 09:32, evc כתב:

מבחינת חתך אבסולוטי זה הדירוג:

מודל y מידות: 255/45/19 חתך של 114.75 מ"מ

מודל 3 מידות: 235/45/18 חתך של 105.75 מ"מ

מודל y מידות: 235/40/20 חתך של 102 מ"מ

מודל 3 מידות:  235/40/19 חתך של 94 מ"מ

 

 

גובה הדופן זה רק מדד אחד, המדד השני הוא גמישות הדופן, והיא שונה בין יצרני צמיגים שונים, אבל הכי משמעותי זה כמובן לחץ האוויר הנדרש ע"י היצרן. רכב חשמלי הוא רכב די כבד ולכן גם לחץ האוויר בדגמי טסלה גבוה ממה שאנחנו רגילים, 42psi במודל Y. זה אומר שהצמיג די מאבד את יכול ספיגת המהמורות וזה אומר שעל היצרן לפצות על זה בעיקר באמצעות התותבים, זה דבר שכל יצרן רכב המשווק רכבים עם צמיגי ROF בעלי דופן קשיחה מאוד מבצע. 

[Gorpi]

לפני 55 דקות, ocsi4u כתב:

חבל על האנרגיות,יש פה אנשים שמדברים בביטחון מלא על כלום,אפס הבנה.
ממש לא פאנבוי של מאסק,אבל אי אפשר להתעלם מגאונות שלו,וכזה,כמו כולם בהיסטוריה האנושית היו מוזרים בעיניים של בן אדם מצוי,ורובם גם אהבו חומרים.
ניסיתי כבר להסביר בתגובות שלי שטסלה קודם כל חברת תוכנה עם אנשים סופר מוכשרים בכתיבת אלגוריתמים AI/ML,ומאסק בונה אקו סיסטם שלם,SPACEX שמעלה את אלפי מיקרו לווינים STARLINK,הדגמים הבאים של טסלה יהיה חיבור כזה מובנה,ועל הדרך יתחרו ברשתות 5G....אבל לפי התגובות,טחינת זמן.

סטארלינק זה גם פרוייקט מדהים.

 

אנשים לא קולטים שאוטוטו האיש העשיר בעולם יהיה הבעלים של ספק האינטרנט הכי גדול בעולם (ויהיה גם סטארלינק על מאדים שיסנכרן עם זה שסביב כדור הארץ).

 

מי שקנה ביטקוין או מניות טסלה לפני כמה שנים כבר יצא לפנסיה ואנשים פה מזלזלים משום מה...

[eitanuch]

כל כמה ימים עולה פה איזה טרול לדיון כדי להגיד שמאסק שקרן ויש לו את צבא הפאן בויז. זה לא מעניין. המכוניות מדהימות וזהו. וכן, לא אכפת לי לקנות רכב שניתן לשלוט עליו מרחוק, כמו שאני משתמש בגוגל דרייב, מחפש בגוגל, גולש בפייסבוק, קונה באמזון, מתכתב דרך וואטסאפ, רואה סרטים דרך נטפליקס וכו׳.

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2021 על ידי eitanuch

[farkash7]

לפני 18 דקות, Gorpi כתב:

סטארלינק זה גם פרוייקט מדהים.

 

אנשים לא קולטים שאוטוטו האיש העשיר בעולם יהיה הבעלים של ספק האינטרנט הכי גדול בעולם (ויהיה גם סטארלינק על מאדים שיסנכרן עם זה שסביב כדור הארץ).

 

מי שקנה ביטקוין או מניות טסלה לפני כמה שנים כבר יצא לפנסיה ואנשים פה מזלזלים משום מה...

אנחנו לא מזלזלים במי שקנה מניית טסלה/ביטקויין ומכר ברווח עצום ויצא לפנסיה.
אנחנו מזלזלים באנשים בפורום שמדברים על תשלומים בביטקווין ואינטרנט במאדים כשעדיין לא הנחתת שם חתול.

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2021 על ידי farkash7