Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2367 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פורד מונדאו 2007- לאחר בדיקות רבות הוחלט שצריך לעשות שיפוץ ראש מנוע הכולל החלפת אטם ראש. (בעקבות לחץ אדיר בצינורות במערכת הקירור, אכילת שמן נוראית והתחממות)

יש למישהו המלצה אישית על מוסך מומלץ במחיר סביר?

יש לי כרגע הצעה ממוסך באבו גוש, בין 2500 ל3000 (גג 3 אלף).

הבנאדם נראה אמין וקיבלתי עליו המלצות ממתנדב "ידידים".

 

ללכת על זה? או שיש מקום אחר שכדאי? אני די אובד עצות..

פורסם

אני מתנצל מראש על השליליות, אבל אני קצת בספק שמשתלם לתקן את הרכב הזה. אתה הולך להשקיע אלפי שקלים ברכב עם לא מעט בעיות אקוטיות, ולא לגמרי ברור אם זה יפתור את כולן ולכמה זמן. בהתחשב בזה שהרכב שווה סכום של ארבע ספרות כשהוא תקין ביום טוב עם רוח גבית (והוא כבר חוגג בר מצווה) - נשמע לי (במקרה הטוב) מאוד גבולי, ובמקרה הרע הזמן הנכון להתחדש.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

×
×
  • תוכן חדש...