Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2516 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב, אשתדל לספר בקצרה כמה שאפשר.

 

 

מהלך דוושת הבלם לא היה תקין (הייתה נתפסת רק בחלק התחתון), אציין כי לא היו שום נורות דולקות, הרכב הוכנס למוסך מתמחה בהונדה שבו מטופל.

ההבחנה הייתה שצריך להחליף משאבת בלם מרכזית, הוחלפה ובוצעה החלפת נוזל מלאה וניקוז אוויר.

 

 

ומכאן מתחיל הסיפור.. התקלה לא נפתרה ואף הוחמרה (כרגע הדוושה שוקעת לרצפה והרכב לא בולם) בנוסף הופיעה תקלת מחשב (נורה כתומה) שהצביעה על בלוק ABS תחתון (ברכב זה 2 בלוקים לABS). הוחלף, ושוב אותו דבר.

סריקת מחשב לאחר מכן הצביעה על בלוק הABS המרכזי. הבלוק הוחלף, שוב בוצעה החלפת נוזל בלם מלאה וניזוק אוויר.

היה נראה שהתקלה נפתרה פרט לרעש קבוע ממשאבת ABS ונורת בלם יד שהופיעה פתאום, כלומר הרכב בלם תקין למשך כמה דקות ושוב התקלה חזרה (כמובן שהרכב נשאר במוסך).

המוסכניק בקשר עם המוסך המורשה, לטענתם לא יצא להם לטפל בתקלה דומה.

 

איך הייתם ממליצים להמשיך מהמצב הזה?

פורסם
הרכב באחריות? איזה שנה הוא? כמה קמ עבר?

סביר להניח שבן עשור פלוס מינוס, הדגם כמעט עשור מאז שהתחלף.

×
×
  • תוכן חדש...