Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי ויטרה חדשה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2488 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא הצלחתי להבין מהם מתי מקבלים ויטרה בלי התקנות מקומיות. הם מתעקשים לדחוף מולטימדיה ומובילאיי כאשר יש להם פיתרון מעולה מהיצרן בדמות CARPLAY/AA ומערכות בטיחות מקוריות. עד שלא יביאו ככה לא קונה מהם. לא רוצה שום התקנה מקומית!

STI 2004

 

 

פורסם

אתה מקבל יחד עם הרכב קופסה די גדולה שבה נמצאת (להערכתי) מערכת המולטימדיה המקורית של הרכב

לא יודע אם ניתן לבקש להשאיר את המערכת המקורית במקומה ולא לבצע התקנה

על המובילאיי לא ניתן לוותר. הוא חלק מרישוי הרכב.

פורסם

כבעלים של ויטרה דגם 2018 (מנוע 1600), יכול להעיד כי ההרכב מאוד רועש, תמונות שמסתובבות ברשת מראות שהרכב בעל בידוד מינימלי ביותר.

הוספתי לתא מנוע בידוד של dynamat hoodliner במטרה להפחית מעט את הרעשים... לא עזר בגרוש

פורסם
אני לא הצלחתי להבין מהם מתי מקבלים ויטרה בלי התקנות מקומיות. הם מתעקשים לדחוף מולטימדיה ומובילאיי כאשר יש להם פיתרון מעולה מהיצרן בדמות CARPLAY/AA ומערכות בטיחות מקוריות. עד שלא יביאו ככה לא קונה מהם. לא רוצה שום התקנה מקומית!

 

כנראה מתי שגם הסוויפט ספורט תגיע.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
כבעלים של מודל 2015 לשעבר הרכב בסדר גמור ולא יותר מזה.

טחפולים וביטוחים זולים מאוד, נוחות נסיעה טובה יחסית לסגמנט, תא מטען מרווח ושימושי.

החסרונות נכון להיום רבים, החל מחוסר מחפיר בכל מערכות הבטיחות העדכנית, איכות חומרים בסיסית , התקנות מקומיות לרוב, והכי מטריד הוא חוסר בבידוד מינימאלי מרעשי הדרך , החל מהמנוע , בידוד רעשי דרך ובכלל , רעש תמיד נוכח.

כן. אבל זה לא רלוונטי, כיון שהדגם קיבל מתיחת פנים, כולל מנועים חדשים וקצת שינויי עיצוב.

 

כלקוח די נאמן של סוזוקי היום אני רואה את היצרן כלא כל כך רלוונטי בגלל התעקשות היבואן להמנע מלייבא דגמים המצויידים במערכות בטיחות מתקדמות, לפחות כאופציה. אלא אם מה שקובע הוא המחיר ותו לא.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
כן. אבל זה לא רלוונטי, כיון שהדגם קיבל מתיחת פנים, כולל מנועים חדשים וקצת שינויי עיצוב.

 

כלקוח די נאמן של סוזוקי היום אני רואה את היצרן כלא כל כך רלוונטי בגלל התעקשות היבואן להמנע מלייבא דגמים המצויידים במערכות בטיחות מתקדמות, לפחות כאופציה. אלא אם מה שקובע הוא המחיר ותו לא.

 

איכות גימור הפנים והרעש הבלתי פוסק במהלך נסיעה לא השתנה, הפלסטיקים נראים עדין זולים , המולטימדיה הסינית בהתקנה מקומית נראית כאפטר מרקט זול.

אנחנו לא לקוחות קבועים ואו נאמנים לשום יצרן, בודקים את ההיצע בשוק ומחליטים בהתאם.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם

הנאמנות שלי נובעת משילוב של מוצר ומחיר שהתאימו לי בשלוש נקודות זמן בעשור האחרון.

 

כיום המוצר לוקה בחסרונות משמעותיים ואילו הייתי צריך לבחור רכב כעת כנראה שהיה יורד מאד בסדר העדיפות לרכישה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

עכשיו נסעתי עם הויטארה 1.4 טורבו מאזור המרכז לצפון. הרכב מוצק מאוד והמנוע סוחב כמו קטר. שדה ראיה מעולה, יושבים גבוה. שמתי מגביל מהירות בשביל לא להרביץ. המזגן מקפיא על המהירות הכי נמוכה. יש כאן מקומות עם עבודות וכבישים שבורים. הנסיעה ממש כיף. הנוסעת מאחורה אמרה שיש הרבה מקום.

פורסם
עכשיו נסעתי עם הויטארה 1.4 טורבו מאזור המרכז לצפון. הרכב מוצק מאוד והמנוע סוחב כמו קטר. שדה ראיה מעולה, יושבים גבוה. שמתי מגביל מהירות בשביל לא להרביץ. המזגן מקפיא על המהירות הכי נמוכה. יש כאן מקומות עם עבודות וכבישים שבורים. הנסיעה ממש כיף. הנוסעת מאחורה אמרה שיש הרבה מקום.

 

יחסית למה אתה משווה אותו?

STI 2004

 

 

פורסם

אני יכול להשוות לרכב נוסף שיש לי שהוא גם די דומה במחיר, יונדאי קונה.

הקונה יותר חזק. 1.6 טורבו לעומת 1.4 טורבו

הגיר יותר זריז, רובוטי 7 הילוכים לעומת פלנטרי 6 הילוכים

הקונה יותר מתוחכם בהתנהגות ובאביזרים אבל כאן זה נגמר

הסוזוקי חסכוני יותר, פחות מרעיש, יותר מוצק

המזגן מקפיא יותר וברמות, אם חשבתי שלטויוטה אוונסיס יש מזגן מקפיא אז הויטארה מראה שיש רמות נוספות של קור.

אני אוהב את מגביל המהירות שיש לסוזוקי, פשוט ונוח בהפעלה, מחלץ אותך ממצבים של שלילה

תנוחת ישיבה שולטת עם ראות מעולה וביצועים מצוינים.

×
×
  • תוכן חדש...