Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2592 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

משהו שמציק לי בעין, ראיתי בלא מעט רכבים שהפנס הימני בצד הנוסע מאיר טיפה יותר גבוה מהשמאלי, גם ברכב של אבא שלי זה ככה (מאליבו 2009).

שברולטים שיש לנו בעבודה גם כן.

זה מגיע ככה בכוונה? מתאר לעצמי שזה כדי להאיר את צד הדרך ושלטים טוב יותר

Opel Adam S 2017

פורסם (נערך)

אתה צודק חלקית. זה תקן אירואפי E.

הפנסים מכוונים לצידי הכביש כדי למנוע סינוור נהגים.

עריכה אחרונה על ידי Adamm
פורסם

צריך לעמוד עם הרכב, בניצב, מול קיר ואז לראות את מצב האורות.

בתמונה המצורפת ניתן לראות את היטל האורות על קיר בתקן האירופאי.

התקן האמריקאי שונה מהאירופאי ורק לאחרונה אושר גם בישראל.

 

בברכה - רפי לין

אורות על קיר 1.jpg

פורסם
אתה צודק חלקית. זה תקן אירואפי E.

הפנסים מכוונים לצידי הכביש כדי למנוע סינוור נהגים.

 

דיוק קל - שתי האלומות זהות, מכוונות ישר קדימה במקביל לציר הסימטריה של הרכב, ובגובה זהה. צורת האלומה עצמה לא סימטרית, כך שהאור בצידה הימני מתפשט למרחק רב יותר.

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?653102-%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%95%D7%9F-%D7%A4%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94-2016&highlight=%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%95%D7%9F+%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%AA+%D7%A4%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9D

חזיר דיזל

×
×
  • תוכן חדש...